Alpine hat bei der Präsentation seines neuen Autos nicht nur Technik gezeigt, sondern auch ein neues Mitglied im Fahrerkader.
Als letztes Team hat Alpine am Donnerstagabend in London den neuen A523 vorgestellt. Aus deutscher Sicht war allerdings Sophia Flörsch (22) die Nachricht des Abends. Denn die schnellste deutsche Rennfahrerin ist in den offiziellen Junioren-Kader des Formel-1 Rennstalls von Alpine aufgenommen worden.
MEHR LESEN: SO SEHEN SIE DIE FORMEL 1 IM TV
Flörsch ist außerdem die erste Fahrerin, die am neuen „RAC(H)er“ Programm teilnimmt, das Frauen im Motorsport fördern soll. Unterstützt wird sie dabei auch von Zinedine Zidane. Der Fussball-Weltmeister wurde überraschend als Botschafter für die Marke Alpine und Sponsor für Alpines Gleichstellungsprogramme präsentiert.
Damit ist klar, dass die 22-Jährige Münchnerin 2023 in den Alpine-Farben Formel 3 fahren wird. Die bleiben auch in diesem Jahr klassisch Blau-rosa. Nur bei den ersten drei Rennen tritt das Formel-1-Team wie bereits im Vorjahr komplett in Rosa an.
Technisch ist der A523 eher Evolution denn Revolution. Auffälligste Änderung ist ein Plateau rund um die Motorabdeckung, wie es auch bei Mercedes gezeigt hat. Genauso wichtig aber wie der pure Speed ist die Zuverlässigkeit. Insgesamt sieben Mal fielen beide Fahrer 2022 aus, was zum Teil an Problemen mit der Power Unit lag.
Dennoch konnte man McLaren im Kampf um WM-Rang vier schlagen. Das ist auch 2023 wieder das Ziel. Renault-Group-CEO Luca de Meo: „Wir haben in den ersten zwei Alpine-Jahren gute Fortschritte gemacht und ich hoffe, dass dieser Trend weitergeht. Wir wollen näher an die Spitze und wir sind langfristig dabei, um ein Top-Team zu kreieren. Im vergangenen Jahr war die Lücke zum WM-Dritten groß. Da ist noch Luft nach oben.“
Für die Aufholjagd auf die Spitze sind nach dem Abgang von Fernando Alonso zu Aston Martin jetzt gleich zwei Franzosen zuständig. Esteban Ocon bekommt Pierre Gasly von AlphaTauri als neuen Teamkollegen. „Ich freue mich sehr auf die kommende Saison mit dem Alpine-Team, mein viertes Jahr mit der Enstone-Viry Familie“, sagt Ocon. „Wir haben 2022 große Fortschritte gemacht und jeder in Frankreich und Grossbritannien hat hart an der Entwicklung des Autos für 2023 gearbeitet. Ich kann es kaum erwarten, die Saison zu beginnen und den Aufwärtstrend des letzten Jahres fortzusetzen.“
Sein neuer Teamkollege ergänzt: „Ich bin gespannt darauf, das Potenzial und die Fähigkeiten des A523 bei den Vorsaisontests zu sehen und mich weiter mit dem Team vertraut zu machen. Die Leistung des A522 am Ende der letzten Saison zu erleben und die Entwicklungen zu sehen, die das Team für das diesjährige Auto vorantreibt, hat meine Vorfreude auf das, was mit Alpine kommen wird, gesteigert.“
Wie gut das Auto wirklich ist, wird Neuzugang Gasly erstmals vom 23. bis 25. Februar sehen. Dann rücken alle Teams bei den einzigen Vorsaison-Testfahrten in Bahrain raus. Der Saisonstart findet am 5. März auf der gleichen Rennstrecke statt.
FOLGT UNS AUF YOUTUBE!
Das ist F1-Insider.com
