MG attackiert mit Feststoffakku und Kampfpreis

Feststoffakku zum Schnäppchenpreis: MG präsentiert den neuen MG4 mit innovativer Batterie und Reichweiten von über 500 Kilometern – für unter 9.500 Euro in China.

Der „heilige Gral“ der Akkutechnik zieht in die Großserie ein – und das zu einem Sensationspreis! 

Der chinesische Hersteller MG will nach eigenen Angaben schon im August den neuen MG4 mit innovativem Feststoffakku vorstellen. Die Technik gilt als sicherer, langlebiger und schneller ladbar als klassische Lithium-Ionen-Batterien. 

Doch das eigentliche Ausrufezeichen setzt MG beim Preis: Der kompakte Stromer soll in China unter umgerechnet 9.500 Euro kosten – damit wäre der MG4 günstiger als der bisherige Preisbrecher BYD Dolphin.

MG4: Festkörper statt Flüssig-Elektrolyt

Festkörperbatterien gelten als Meilenstein in der Elektromobilität, weil sie deutlich robuster, sicherer und auch bei niedrigen Temperaturen leistungsstärker sind. 

Hersteller wie Mercedes und BMW arbeiten seit Jahren an der Serienreife, MG zieht jetzt vor: Im MG4 steckt ein 70-kWh-Akku mit einer Energiedichte von 180 Wh/kg, gebaut von QinTao Energy. Die Reichweite soll laut MG bei ordentlichen 537 Kilometern liegen, die Leistung bei 120 kW (161 PS). Der Kompakte mit Hinterradantrieb misst 4,39 Meter Länge.

Kampfpreis auf Kosten Europas?

Was den MG4 noch spannender macht, ist der Preis. MG-Markenmanager Chen Cui kündigte eine „sehr wettbewerbsfähige Preisgestaltung“ an – konkret werde der MG4 unter dem BYD Dolphin positioniert, der in China unter 9.500 Euro kostet. Zum Vergleich: In Deutschland kostet der Dolphin deutlich mehr. 

Ob MG den MG4 zu ähnlichen Preisen auch nach Europa bringt, bleibt offen. In China tobt derzeit ein Preiskrieg bei E-Autos, der die Preise extrem drückt.

Fazit

Mit dem MG4 Feststoffakku bringt der Hersteller also nicht nur Spitzentechnologie in die Großserie, sondern senkt die Einstiegshürde für Elektroautos noch einmal drastisch. In Deutschland dürfte der Preis zwar höher ausfallen – aber der MG4 zeigt: Die nächste Stufe der Elektromobilität ist längst gezündet.

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