Formel 1: Fahrer und Teams
Alle Teams und Fahrer der Formel 1 2025 auf einen Blick – inklusive Fahrzeugnamen und Fahrerwechsel. Die komplette Übersicht hier.
Die Formel 1 bietet auch in der Saison 2025 ein hochkarätiges Fahrerfeld und spannende Teamkonstellationen. Mit einer Mischung aus erfahrenen Weltmeistern, ambitionierten Routiniers und talentierten Neulingen verspricht die Königsklasse des Motorsports erneut packende Rennen und intensive Zweikämpfe. Wer in welchem Team fährt, welche Veränderungen es gab und wie die Fahrzeuge 2025 heißen – all das zeigt diese aktuelle Übersicht.
Zu den größten Veränderungen zählt der Wechsel von Lewis Hamilton zur Scuderia Ferrari. Nach vielen erfolgreichen Jahren bei Mercedes startet der siebenfache Weltmeister nun gemeinsam mit Charles Leclerc in der roten Göttin– eine Fahrerpaarung, die für Schlagzeilen sorgt. Mercedes geht derweil neue Wege und setzt neben George Russell auf den jungen Andrea Kimi Antonelli, der aus dem eigenen Nachwuchsprogramm stammt und als vielversprechendes Talent gilt.
Und das Team um Formel 1 Weltmeister Max Verstappen? Das hat nach nur zwei Rennwochenenden Liam Lawson ins B-Team degradiert. Er hat zum GP von Japan mit Yuki Tsunoda den Platz getauscht, der in Australien und China noch im Racing Bull unterwegs war.
Carlos Sainz, der bei Ferrari Platz für Hamilton machte, fährt nun für Williams. Neue Namen finden sich auch bei Haas, Alpine, Sauber und den Racing Bulls. Oliver Bearman, Jack Doohan, Isack Hadjar und Gabriel Bortoleto geben 2025 ihr Debüt als Stammpilot.
Letzterer startet als Teamkollege von Nico Hülkenberg. Der 37-jährige Emmericher ist wie in den zwei Jahren zuvor der einzige deutsche Fahrer im Feld der Formel 1.
Der Lawson/Tsunoda-Tausch dürfte 2025 nicht der einzige Transfer inmitten der Saison bleiben. Doohan droht nach dem Triple-Header Japan/Bahrain/Saudi-Arabien seit Cockpit zu verlieren. Nach Informationen unseres Expertenteams fährt Doohan die ersten fünf Rennen auf Bewährung.
An den ersten drei Wochenenden verursachte er gleich drei Unfälle, einen besonders schweren im Training von Japan, als er vor dem Einlenken in die erste Kurve nicht das DRS nicht geschlossen hatte.
Rein von den Rundenzeiten hält er beim etablierten Teamkollegen Pierre Gasly gut mit. Aber das soll nicht reichen. Hinzu kommt: Ersatzfahrer Franco Colapinto wird vom geschäftsführendenden Berater, Flavio Briatore, hochgeschätzt.
Doohan könnte also der zweite Pilot werden, der sein Cockpit in der Formel 1 2025 unfreiwillig abgeben muss.
Wer alle Teams, Fahrer und die offiziellen Fahrzeugnamen auf einen Blick sehen möchte, wird in folgender Übersicht fündig:
| Team | Fahrer 1 | Fahrer 2 | Fahrzeugname |
| Red Bull Racing | Max Verstappen | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing RB21 |
| Mercedes-AMG Petronas | George Russell | Kimi Antonelli | Mercedes-AMG F1 W16 E Performance |
| Scuderia Ferrari | Charles Leclerc | Lewis Hamilton | Ferrari SF-25 |
| McLaren F1 Team | Lando Norris | Oscar Piastri | McLaren MCL39 |
| Aston Martin Aramco | Fernando Alonso | Lance Stroll | Aston Martin AMR25 |
| Alpine F1 Team | Pierre Gasly | Jack Doohan | Alpine A525 |
| Williams Racing | Alexander Albon | Carlos Sainz | Williams FW47 |
| Racing Bulls | Isack Hadjar | Liam Lawson | Racing Bulls VCARB 02 |
| Kick Sauber F1 Team | Nico Hülkenberg | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber C45 |
| Haas F1 Team | Esteban Ocon | Oliver Bearman | Haas VF-25 |
Das Formel-1-Feld 2025 hat alles, was es braucht! Hammer-Paarungen mit starken Piloten wie Leclerc und Hamilton bei Ferrari, Norris und Piastri bei McLaren, aber auch viele aussichtsreiche Rookies, die für Furore sorgen werden.
Nach zwei absolut desaströsen Rennwochenenden wurde Lawson zu den Racing Bulls zurückgeschickt. Ohnehin war der Neuseeländer ohne komplette F1-Saison zuvor für diese Aufgabe noch nicht bereit. Tsunoda hat eine gute Entwicklung hingelegt und verdient den Platz neben Verstappen.
Doohan wünsche ich in Bahrain und Saudi-Arabien zwei gute Rennen. Rein vom Speed war er von Gasly nicht weit weg. Aber selbst bei zwei fehlerfreien Wochenenden dürften es zunächst seine letzten in der Königsklasse des Motorsports gewesen sein.
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