Formel 1: Transfer
Das Fahrerkarussell der Formel 1 dreht durch: Nun soll auch Pierre Gasly AlphaTauri verlassen können.
Die Silly Season der Formel 1 macht ihrem Namen in diesem Jahr alle Ehre. Erst gibt Sebastian Vettel (35) seinen Abschied bekannt und setzt damit eine Spirale in Gang, die sich nun immer schneller dreht.
MEHR LESEN – F1-Teamchef: Dieser deutsche Fahrer war „sensationell schnell“
Dann schnappt sich Fernando Alonso Vettels Aston Martin-Cockpit. Oscar Piastri kündigt bei Alpine und heuert bei McLaren an, wo Daniel Ricciardo jetzt einen Auflösungsvertrag unterschreiben soll.
Bei Alpine steht man derweil plötzlich ohne zweiten Fahrer da. Da wiederum kommt Pierre Gasly ins Spiel. Der Franzose war zuletzt nicht immer ganz glücklich bei AlphaTauri und wurde bereits in der Vergangenheit mehrfach mit Alpine (ehemals Renault) in Verbindung gebracht.
Jetzt berichtet RacingNews365, der 26-Jährige soll eine Ausstiegsklausel in seinem gerade erst unterschriebenen Vertrag eingebaut haben, die es ihm erlaubt, AlphaTauri für einen besser platzierten Rennstall zu verlassen.
Dreht das Fahrerkarussell der Formel 1 jetzt ganz durch?
F1-Insider.com hat bei Red Bull nachgefragt. Motorsportchefberater Helmut Marko schüttelt ungläubig den Kopf. „Es gibt keine Ausstiegsklausel bei Gasly, es hat keine vor der Sommerpause gegeben und es wird auch keine nach der Sommerpause geben“, stellt der Red Bull-Doc klar.
AlphaTauri-Teamchef Franz Tost ergänzt im Gespräch mit F1-Insider: „Für Red Bull macht es keinen Sinn, Pierre gehen zu lassen. Wenn ein Red Bull-Fahrer mal ausfällt, gibt es sonst keinen adäquaten Piloten, der einspringen kann. Das kann nur Gasly.“
Tost hält viel von seiner Nummer eins. „Pierre ist sehr talentiert“, sagte der Österreicher erst kürzlich im Interview mit F1-Insider. „Er überlegt sich alles genau und ist sehr fokussiert. Mit dem richtigen Auto kann er vorne mitmischen. Das ist jetzt unsere Aufgabe.“
Heißt also: Gasly ist kein freier Klient auf dem Fahrermarkt. Alpine muss sich außerhalb des Red Bull-Kosmos umschauen. Da kämen aktuell beispielsweise Daniel Ricciardo oder auch Mick Schumacher infrage.
Gleichzeitig will Alpine um eine Entschädigung kämpfen. Teamchef Otmar Szafnauer ist immer noch sauer über die Art und Weise, wie sein Junior Piastri zu McLaren abgedampft ist. „Ich bin seit 1989 in der Formel 1 und habe so etwas noch nie gesehen“, sagt er. „Und es geht nicht um die Formel 1, es geht um die Anständigkeit eines Menschen.“
Deshalb zieht man nun offenbar vor Gericht. Szafnauer geht davon aus, im Recht zu sein. „Wir haben einen Vertrag mit Piastri, den er im November unterschrieben hat. Wir haben mit unseren Anwälten gesprochen und sie haben uns gesagt, dass es sich um einen verbindlichen Vertrag handelt.“
So einen, wie ihn Pierre Gasly mit Red Bull hat…
Von: Bianca Garloff, Ralf Bach
FOLGT UNS AUF YOUTUBE!
Das ist F1-Insider.com
2022 läuft die Formel 1 bei Sky. Der Sender hat bereits letztes Jahr eigens für die Königsklasse einen neuen TV-Sender eingeführt: Sky Formel 1. Hier gibt es 24 Stunden am Tag Motorsport. Alle Trainingssitzungen, alle Qualifyings, alle Rennen immer live und ohne Werbeunterbrechung. Auf dem Programm stehen zudem historische Rennen und Sondersendungen.
1. Max Verstappen (Niederlande) – Red Bull 1:39:35,912 Std.
2. Lewis Hamilton (Großbritannien) – Mercedes +7,834 Sek.
3. George Russell (Großbritannien) – Mercedes +12,337
4. Carlos Sainz Jr. (Spanien) – Ferrari +14,579
5. Sergio Perez (Mexiko) – Red Bull +15,688
6. Charles Leclerc (Monaco) – Ferrari +16,047
7. Lando Norris (Großbritannien) – McLaren +1:18,300 Min.
8. Fernando Alonso (Spanien) – Alpine + 1 Rd.
9. Esteban Ocon (Frankreich) – Alpine + 1 Rd.
10. Sebastian Vettel (Heppenheim) – Aston Martin + 1 Rd.
11. Lance Stroll (Kanada) – Aston Martin + 1 Rd.
12. Pierre Gasly (Frankreich) – Alpha Tauri + 1 Rd.
13. Zhou Guanyu (China) – Alfa Romeo + 1 Rd.
14. Mick Schumacher (Gland/Schweiz) – Haas + 1 Rd.
15. Daniel Ricciardo (Australien) – McLaren + 1 Rd.
16. Kevin Magnussen (Dänemark) – Haas + 1 Rd.
17. Alexander Albon (Thailand) – Williams + 1 Rd.
18. Nicholas Latifi (Kanada) – Williams + 1 Rd.
19. Yuki Tsunoda (Japan) – Alpha Tauri + 2 Rd.
20. Valtteri Bottas (Finnland) – Alfa Romeo + 5 Rd.
1. Max Verstappen (Niederlande) – Red Bull 258 Pkt.
2. Charles Leclerc (Monaco) – Ferrari 178
3. Sergio Perez (Mexiko) – Red Bull 173
4. George Russell (Großbritannien) – Mercedes 158
5. Carlos Sainz Jr. (Spanien) – Ferrari 156
6. Lewis Hamilton (Großbritannien) – Mercedes 146
7. Lando Norris (Großbritannien) – McLaren 76
8. Esteban Ocon (Frankreich) – Alpine 58
9. Valtteri Bottas (Finnland) – Alfa Romeo 46
10. Fernando Alonso (Spanien) – Alpine 41
11. Kevin Magnussen (Dänemark) – Haas 22
12. Daniel Ricciardo (Australien) – McLaren 19
13. Pierre Gasly (Frankreich) – Alpha Tauri 16
14. Sebastian Vettel (Heppenheim) – Aston Martin 16
15. Mick Schumacher (Gland/Schweiz) – Haas 12
16. Yuki Tsunoda (Japan) – Alpha Tauri 11
17. Zhou Guanyu (China) – Alfa Romeo 5
18. Lance Stroll (Kanada) – Aston Martin 4
19. Alexander Albon (Thailand) – Williams 3
1. Red Bull 431 Pkt.
2. Ferrari 334
3. Mercedes 304
4. Alpine 99
5. McLaren 95
6. Alfa Romeo 51
7. Haas 34
8. Alpha Tauri 27
9. Aston Martin 20
10. Williams 3
