Formel 1: Red Bull
Jos Verstappen sollte am Red Bull-Ring eigentlich Sebastian Vettels Weltmeisterauto fahren. Daraus wird nun nichts.
Am Donnerstag hat sich Max Verstappen auf Druck einiger Journalisten noch klar zu Red Bull bekannt, nur einen Tag später geht der Kleinkrieg im Team des österreichischen Energy Drink-Herstellers weiter.
Stein des Anstoßes diesmal: Eigentlich sollte und wollte Jos Verstappen bei der Legendenparade im Rahmen des GP Österreich in Spielberg den RB8 aus der Saison 2012 fahren, mit dem Sebastian Vettel seinen dritten von vier Weltmeistertiteln holte. Doch nach einigen Querschüssen von Teamchef Christian Horner hat Verstappen Senior seine Teilnahme nun zurückgezogen. Während der niederländische Telegraaf bereits von dem Vorfall berichtete, wurden auch die F1-Insider.com-Reporter in Spielberg Zeuge der Querelen.
Demnach wollte Horner hinter den Kulissen verhindern, dass Foto- und Videomaterial vom ehemaligen Formel-1-Fahrer gemacht wird. Über Umwege kamen die Infos über die Boykottversuche auch zu Jos Verstappen, der daraufhin „enttäuscht“ von seinem Einsatz zurücktrat.
Jos Verstappen zu F1-Insider-com: „Horner hat alles getan, um mich nicht fahren zu lassen. Zuletzt wollte er sogar Drohnenaufnahmen von meiner Fahrt verhindern. Diese Politik brauche ich nicht, dann fahre ich lieber gar nicht.“
Wie F1-Insider.com anschließend im Red Bull-Motorhome beobachtete, lehnte der Vater von Max Verstappen einen Begrüßungs-Handshake mit Teamchef Horner kopfschüttelnd ab.
Die Ereignisse vom Freitagmorgen werfen auch ein neues Licht auf die Treuebekenntnisse Max Verstappens zu Red Bull. Auf die Frage, ob er definitiv NICHT zu Mercedes wechseln würde, sagte der Niederländer in der offiziellen Pressekonferenz zunächst: „Ich glaube, ich habe es schon einmal gesagt. Das Wichtigste ist, ein konkurrenzfähiges Auto zu haben. Das Team konzentriert sich darauf, im Jahr 2025 wieder konkurrenzfähig zu sein.“
Nach zwei weiteren Nachfragen und der Bitte um ein Klares Ja oder Nein zu Red Bull wurde Verstappen sauer: „Habt ihr nicht zugehört? Ja! Wir arbeiten bereits an den Verbesserungen.“
Doch so klar ist die Situation nach Informationen dieser Website nicht. Das Tischtuch zwischen Red Bull-Teamchef Christian Horner und Verstappens Vater Jos ist nicht erst seit der Legenden-Aktion von Spielberg zerschnitten. Und: Nach der Sex-Affäre rund um den Briten Anfang des Jahres will einfach keine Ruhe einkehren ins Team. Darunter leidet auch der dreimalige Weltmeister Verstappen.
Parallel rollt Mercedes ihm den roten Teppich aus. Sogar Mercedes-Vorstand Ola Källenius persönlich baggert am Niederländer. „Die besten Fahrer wollen im besten Auto sitzen, und unser Job ist es, das beste Auto zu haben. 2026 werden die Karten neu gemischt – und Max würde Silber gut stehen.“
Horners Kleinkrieg gegen Jos Verstappen jedenfalls hilft in dieser Situation vor allem Mercedes.
Autoren: Bianca Garloff, Ralf Bach
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Das ist F1-Insider.com
1. Max Verstappen (Niederlande) – Red Bull 1:28:20,227 Std.
2. Lando Norris (Großbritannien) – McLaren +2,219 Sek.
3. Lewis Hamilton (Großbritannien) – Mercedes +17,790
4. George Russell (Großbritannien) – Mercedes +22,320
5. Charles Leclerc (Monaco) – Ferrari +22,709
1. Max Verstappen (Niederlande) – Red Bull 219 Pkt.
2. Lando Norris (Großbritannien) – McLaren 150
3. Charles Leclerc (Monaco) – Ferrari 148
4. Carlos Sainz Jr. (Spanien) – Ferrari 116
5. Sergio Perez (Mexiko) – Red Bull 111
1. Red Bull 330 Pkt.
2. Ferrari 270
3. McLaren 237
4. Mercedes 151
5. Aston Martin 58
