Mercedes-Teamchef zieht nach Ungarn Konsequenzen

Mercedes sichert sich Platz drei in Ungarn, doch Teamchef Wolff bleibt kritisch. Rückschläge bei der Entwicklung und ein Rückbau auf die ursprüngliche Aufhängung.

Mercedes feierte beim Ungarn-Grand-Prix 2025 den dritten Platz von George Russell, doch trotz des Erfolgs bleibt die Freude im Team gedämpft. Teamchef Toto Wolff bezeichnete das Resultat als „solides Ergebnis“. 

Mercedes: Rückschläge bei der Entwicklung

Die gedämpfte Freude rührt von den jüngsten Rückschlägen bei der Fahrzeugentwicklung. Nach dem Grand Prix von Imola hatte Mercedes ein neues Upgrade eingeführt, das die Radaufhängung an der Hinterachse betraf. Das Ziel war, das Auto zu verbessern, doch das Update brachte unerwartete Instabilität.

Wolff verrät: „Wir wurden auch von der Haltung, vielleicht ist es gar nicht so schlimm‘ in die Irre geführt.“

Mercedes entschied sich daraufhin, das Upgrade zu entfernen und das Auto für den GP Ungarn auf den „Vor-Imola-Stand“ zurückzubauen. „Es sollte eigentlich nicht passieren, dass ein Upgrade das Auto so in den Eimer haut“, betont Wolff. „Am Ende sind wir zu dem Schluss gekommen, dass das Update raus muss – und jetzt ist das Auto wieder in einer soliden Form.“

Die gescheiterte Imola-Änderung wird nun im „Mülleimer landen“, so Wolff weiter: „All die gescheiten Leute, all die Simulationen, die Infrastruktur, die wir haben, und dann führt es dich in eine Fahrzeugarchitektur, die einfach falsch ist. Wir haben versucht, ein Problem zu lösen und das hat etwas anderes wesentlich schlimmer gemacht. Das haben wir nun behoben.“ 

Mercedes konzentriert sich auf 2026

Für die zweite Saisonhälfte setzt Mercedes darauf, das „beste Team hinter der Spitze“ zu bleiben. Aktuell liegt man in der Konstrukteurswertung auf dem dritten Platz, 24 Punkte hinter Ferrari. 

Im Fokus auch: Die nächste Saison mit den grundlegenden Regeländerungen. „Alles ist auf das nächste Jahr ausgerichtet“, bestätigt der Wiener. Der aktuelle Wagen wird nicht weiterentwickelt. Immerhin: „Jetzt wissen wir, dass wir eine stabilere Plattform haben.“ so Wolff.

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