Formel 1: Red Bull
Red Bull kämpft in Ungarn – P8 für Verstappen, Marko hofft auf Regen-Chaos.
So hatte sich Max Verstappen den Auftakt in die zweite Saisonhälfte sicher nicht vorgestellt: Platz acht im Qualifying zum Großen Preis von Ungarn in Budapest, wieder keine echte Chance auf ein Top-Ergebnis – Red Bull steckt auch in Budapest weiter in der Krise.
„Wenn ich auf das gesamte Wochenende zurückblicke, sind wir froh, in Q3 zu sein“, sagte der Weltmeister nach dem enttäuschenden Abschneiden. „Denn ich war öfter außerhalb der Top 10 als darin.“
Das Gefühl im Auto: mangelhaft – wie schon in den Trainings zuvor: „Kein Grip vorne und hinten. Das war auch im Qualifying so. Für mich war das keine große Überraschung. Ich bin einfach so gefahren, wie ich mich schon das ganze Wochenende gefühlt habe.“
Klingt ernüchtert, klingt frustriert – und ist es auch. Denn wie genau Red Bull das Performance-Problem in den Griff bekommen will, ist völlig offen. „Was genau das Problem ist, wissen wir nicht. Andernfalls hätten wir es natürlich schon längst geändert. Irgendwie scheint dieses Wochenende nichts zu funktionieren“, so Verstappen.
Und auch seine Ziele rückt der Titelverteidiger langsam zurecht: „Wir kämpfen nicht mehr um die Meisterschaft. Man versucht einfach, hier und da ein gutes Wochenende zu haben. Dieses war bisher eindeutig schlecht.“
Mehr noch: Auf die Frage, ob er auf einer der noch ausstehenden Strecken in diesem Jahr eine Siegchance sehe, antwortete Verstappen trocken: „So sicher nicht.“ Und weiter: „Das ist natürlich frustrierend, aber es ist, wie es ist.“
Auch Motorsportberater Helmut Marko zeigt sich bei ServusTV ratlos – trotz kleiner Lichtblicke. „Wir sind deutlich näher gekommen, der Rückstand hat sich halbiert“, sagt der Österreicher.
Doch dann der Satz, der aufhorchen lässt: „Erstaunlicherweise waren wir mit den gebrauchten Reifen schneller als mit den neuen. Das zeigt auch, dass da irgendwas noch nicht stimmt.“
Optimismus sieht anders aus – Marko gibt das selbst zu: „Sehr optimistisch bin ich nicht.“ Ein Hoffnungsschimmer bleibt dennoch: „Dieser Kurs ist immer für Überraschungen gut. Es hat immer sehr intensive Kämpfe gegeben. Also schauen wir mal, wie sich das entwickelt.“
Am besten mit einer ordentlichen Portion Regen. Denn auf normalem Weg ist Red Bull aktuell weit vom Erfolg entfernt.
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1. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:15,372 min
2. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:15,398
3. Lando Norris (GB), McLaren, 1:15,413
4. George Russell (GB), Mercedes, 1:15,425
5. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:15,481
6. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:15,498
7. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:15,725
8. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:15,728
9. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:15,821
10. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:15,915
11. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:15,694
12. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:15,702
13. Carlos Sainz (E), Williams, 1:15,781
14. Franco Colapinto (RA), Williams, 1:16,159
15. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:16,386
16. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, 1:15,899
17. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:15,966
18. Esteban Ocon (F), Haas, 1:16,023
19. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:16,081
20. Alex Albon (T), Williams, 1:16,223