Hamilton siegt für Lauda

Lewis Hamiltons emotionalster Sieg: Der Brite gewinnt das erste Rennen nach dem Tod seines Mentors Niki Lauda. Sebastian Vettel Zweiter in Monaco.

Sechster Mercedes-Sieg in Folge! Lewis Hamilton gewinnt den Großen Preis von Monaco in feuerrotem Lauda-Helm. „Das war ein Sieg im Stile von Niki“, jubelt Mercedes-Teamchef Toto Wolff am Boxenfunk.

Was der Österreicher meint: Der Brite fuhr die Hälfte des Rennens auf abgefahrenen, weicheren Reifen als die Konkurrenz und musste seinen Vorsprung clever verwalten.Das

Im Ziel zeigt ein emotionaler Hamilton auf seinen im Lauda-Design lackierten Helm und sagt: „Ich hab‘ gekämpft mit dem gleichen Geist wie Niki. Heute hätte er sicher die Kappe gezogen. Ich wollte, dass er stolz sein kann auf uns.“

Zweiter wird am Sonntag Sebastian Vettel, der von einer Strafe Max Verstappens profitiert. Vettel: „Ein schönes Ergebnis fürs Team. Wir haben aber noch viel Arbeit vor uns, sind noch nicht schnell genug. Niki wäre heute sicher zufrieden gewesen. Meine Gedanken sind bei seiner Familie und bei ihm.“ 

Valtteri Bottas komplettiert im zweiten Mercedes das Podium.

Hamilton nutzt die Monaco-Pole zur Führung am StartWenig spektakulär noch der Start im Fürstentum: Hamilton setzt seine Pole in die Führung um. Dahinter wie gehabt Bottas, Verstappen, Vettel, Ricciardo, Magnussen, Gasly. Leclerc ist nach drei Runden und einem schönen Überholmanöver an Lando Norris (McLaren) von Startplatz 16 aus schon 13.

In Runde neun zwängt er sich in der Rascasse vorbei an Grosjean.Leclerc ist extrem aggressiv unterwegs, das kann aber nicht ewig gut gehen. Bereits einen Umlauf später misslingt die Attacke auf Nico Hülkenberg (Renault), Leclerc dreht sich fast und Grosjean schlüpft wieder durch.

Wenig später: Plattfuß bei Leclerc. Weil der junge Monegasse viel zu ungestüm und schnell an die Box fährt, beschädigt er mit den Reifenfetzen auch noch seinen Unterboden. Weil zu viele Teile im Tunnel liegen, kommt das Safetycar raus. Die vier Führenden biegen in die Box ab. Dabei wird Verstappen unsicher losgelassen, fährt Bottas, der von hinten kommt, in die Seite.

Der Finne muss eine Runde später zur Reparatur einer defekten Felge und eines Plattfußes noch mal an die Box, fällt hinter Vettel auf Platz vier zurück. Leclerc ist nur noch 20.

Runde 16: Stau in der Rascasse. Antonio Giovinazzi (Sauber) dreht Williams-Pilot George Russell um. Hülkenberg und Leclerc müssen warten, bis sich der Stau aufgelöst hat.

In Rund 19 steigt der Ferrari-Shootingstar in der Garage stinksauer aus seinem roten Renner aus. Inzwischen ist auch klar: Verstappen bekommt eine 5-Sekunden-Zeitstrafe für seine Aktion in der Boxengasse.

Hamilton hatte am Ende viel Druck von VerstappenAn der Spitze wird’s indes spannend: Hamilton ist auf Medium-Reifen unterwegs, muss deshalb langsamer fahren, um seine Pneus zu schonen, und hält Verstappen hinter sich auf. Auch Vettel ist dran.

In Runde 43 schwant dem Mercedes-Star Böses: „Ich glaube, ich habe den falschen Reifen drauf.“ Sein Renningenieur Peter Bonnington gibt Entwarnung: „Grosjean hat weiche Reifen und fährt damit schon 43 Runden.“ Und das pro Runde eine Sekunde schneller als Hamilton an der Spitze.

Runde 57: Hamiltons Reifen fangen an sich aufzulösen. Der Brite meint in mehreren Funksprüchen: „Ich kann die Jungs nicht mehr lange hinter mir halten. Meine Reifen sind tot. Ich weiß nicht, was Ihr Euch dabei gedacht, mir diese Reifen aufzuziehen. Wir müssen jetzt auf ein Wunder hoffen.“Antwort Mercedes-Chefstratege James Vowles: „Du kannst das schaffen, wir bauen auf Dich.“

Ab Runde 70 bekommt Verstappen mehr Power. Hamilton darf aber den Overtake-Knopf drücken. Spannung pur, auch wenn keiner überholt. Denn Hamilton, Verstappen, Vettel und Bottas fahren aufgereiht wie an einer Perlenschnur hintereinander.

Aber: Verstappen bekommt noch die Fünf-Sekunden-Zeitstrafe. Zwei Runden vor Schluss greift Verstappen in der Hafenschikane an, Hamilton lenkt ein, Verstappen berührt den Briten hinten links. Hamilton lässt die Schikane aus, bleibt vorn.

Und das bis zum Ende. Verstappen gibt die Attacke auf die Spitze auf – Vettel erbt nach der Zeitstrafe gegen den Holländer Platz zwei, Bottas wird Dritter.

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Wait for it…

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— Formula 1 (@F1) May 26, 2019

Race result

POS	DRIVER	CAR	LAPS	GAP
1	Lewis Hamilton	Mercedes	78	1h43m28.437s
2	Sebastian Vettel	Ferrari	78	2.602s
3	Valtteri Bottas	Mercedes	78	3.162s
4	Max Verstappen	Red Bull/Honda	78	5.537s
5	Pierre Gasly	Red Bull/Honda	78	9.946s
6	Carlos Sainz Jr.	McLaren/Renault	78	53.454s
7	Daniil Kvyat	Toro Rosso/Honda	78	54.574s
8	Alexander Albon	Toro Rosso/Honda	78	55.200s
9	Daniel Ricciardo	Renault	78	1m00.894s
10	Romain Grosjean	Haas/Ferrari	78	1m01.034s
11	Lando Norris	McLaren/Renault	78	1m06.801s
12	Sergio Perez	Racing Point/Mercedes	77	1 Lap
13	Nico Hulkenberg	Renault	77	1 Lap
14	Kevin Magnussen	Haas/Ferrari	77	1 Lap
15	George Russell	Williams/Mercedes	77	1 Lap
16	Lance Stroll	Racing Point/Mercedes	77	1 Lap
17	Kimi Raikkonen	Alfa Romeo/Ferrari	77	1 Lap
18	Robert Kubica	Williams/Mercedes	77	1 Lap
19	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo/Ferrari	76	2 Laps
–	Charles Leclerc	Ferrari	16	Accident damage

Drivers‘ standings

POS	DRIVER	POINTS
1	Lewis Hamilton	137
2	Valtteri Bottas	120
3	Sebastian Vettel	82
4	Max Verstappen	78
5	Charles Leclerc	57
6	Pierre Gasly	32
7	Carlos Sainz Jr.	18
8	Kevin Magnussen	14
9	Sergio Perez	13
10	Kimi Raikkonen	13
11	Lando Norris	12
12	Daniil Kvyat	9
13	Daniel Ricciardo	8
14	Alexander Albon	7
15	Nico Hulkenberg	6
16	Lance Stroll	4
17	Romain Grosjean	2
18	Antonio Giovinazzi	0
19	George Russell	0
20	Robert Kubica	0

Constructors‘ standings

POS	CONSTRUCTOR	POINTS
1	Mercedes	257
2	Ferrari	139
3	Red Bull/Honda	110
4	McLaren/Renault	30
5	Racing Point/Mercedes	17
6	Haas/Ferrari	16
7	Toro Rosso/Honda	16
8	Renault	14
9	Alfa Romeo/Ferrari	13
10	Williams/Mercedes	0

*Dieser Artikel ist als Erstes in AUTO BILD MOTORSPORT (ABMS) erschienen.