Assetto Corsa Competizione
In Assetto Corsa Competizione wird ein hohes Safety Rating gefordert, um bei offiziellen Wettkampf-Rennen mitzufahren. Hier erfährst Du mit ein paar Tipps, wie du das Rating schnell nach oben bringst.
Sicherheit geht vor. Das gilt auch beim Simracing und beim Spiel Assetto Corsa Competizione (ACC). Wer bei den offiziellen Wettkampf-Rennen mitfahren will, muss ein hohes Safety Rating mitbringen. Bei ACC wird dieses mit der Kurzform SA dargestellt.
Fahrer können einen Wert von 0 (Streckenrambo) bis 100 (Streckenengel) erreichen. Stufe 80 muss erreicht werden, um bei offiziellen Rennen teilzunehmen. Um das zu erreichen können einige Spielstunde vergehen. F1 Insider erklärt, wie ihr das Safety Rating schnell und einfach nach oben bringt.
Das Safety Rating ist eine Wertung, die die Streckenfairness eines Fahrers wiedergibt. Mit dem Safety Rating wird weitestgehend verhindert, dass keine ungeübten Anfänger oder unsportliche Piloten die Wettkampfrennen negativ beeinträchtigen, beispielsweise mit unnötigen Crashs. Wie oben bereits erwähnt, müssen ACC-Spieler einen Wert von mindestens 80 mitbringen, um bei offiziellen Läufen mitzufahren.
„Das SA setzt sich aus Vertrauen und Verwarnungspunkten zusammen“, wird in Assetto Corsa Competizione erklärt. „Wenn du in der Nähe anderer Autos fährst, ohne sie zu berühren, erhältst du Vertrauen. Je besser deine Fahrzeugkontrolle und dein Verhalten sind, desto mehr Vertrauen generierst du. Konstanz und Fahrzeugkontrolle sind sehr wichtig für dein SA-Rating.“
Verwarnungspunkte hingegen werden für Unfälle vergeben. Das System erkennt jedoch nicht immer den Schuldigen einer Kollision, sodass auch unschuldige Simracer verwarnt werden könnten.
Das SA-Rating zu pushen, kann lang und frustrierend sein. Insbesondere, wer es im Multiplayer gegen andere echte Fahrer versucht. Denn wer in einer Lobby ohne vorgeschriebenem SA-Wert antritt, wird schnell Opfer von Harakiri-Attacken und unerfahrenem Zweikampfverhalten anderer Spieler. Zudem sind die Server meistens um Training und Qualifying verlängert. Einheiten, in der das SA nicht nach oben getrieben werden kann.
Wer nichtsdestotrotz eine Lobby mit fairen Fahrern findet und sich über viele Runden einen fairen Zweikampf mit diesen liefert, kann schnell 10-30 Punkte sammeln. Dabei spielt auch eine Rolle, wie lang die Renndauer ist und wie intensiv diese für faire Rad-an-Rad-Duelle genutzt wird. Empfehlenswert sind daher Server mit einer Dauer von 30 Minuten, sofern die passende Konkurrenz auch ihre Runden kreiselt.
Deutlich einfacher und sicherer kannst du dein Sicherheitsranking im Einzelspielermodus in die richtigen Bahnen lenken. Die Rennen sind durch die berechenbaren KI-Gegner leichter ohne Kollisionen zu bestehen. Zudem kann der richtige Schwierigkeitsgrad eingestellt werden, um zu gewährleisten, dass genug Zweikampfzeit im Rennen gesichert ist. Wichtig: Wer sich für die Offline-Version entscheidet, sollte in den Spieloptionen überprüfen, ob die Wertung des SA-Ratings bei Rennen gegen die KI aktiviert ist.
Empfehlenswert ist generell eine passive Fahrweise, um möglichst viele Sicherheitspunkte zu sammeln. Nur sichere Überholmanöver setzen, aggressive Defensivaktionen vermeiden und Spielraum bis zum optimalen Bremspunkt lassen. Wenn das Safety Rating erst einmal oben ist, kannst du damit beginnen, das Limit auszureizen. Etwas unsaubere Fahrer dürften sich darüber freuen, dass es schwer ist, von einem hohen Wert wieder runterzufallen. Nur bei mehreren verursachten Unfällen in einem Rennen sinkt man ab. Deutlich strenger ist dazu im Vergleich das iRating von iRacing. Beide Systeme haben ihre Vor- und Nachteile.
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