News

Alonso dachte, er fährt noch Ferrari!

F1-insider.com
Neue Details zum mysteriösen Unfall von McLaren-Pilot Fernando Alonso. Er glaubte, er fährt noch für Ferrari!

Der mysteriöse Unfall von McLaren-Pilot Fernando Alonso beim zweiten Wintertest in Barcelona; es kommen immer mehr Details ans Licht. F1-insider.com erfuhr jetzt: Der Spanier glaubte, er fährt noch für Ferrari!

Hintergrund: Nachdem Alonso im Auto wieder zu sich gekommen war, wusste er zunächst offenbar nicht, wer er ist. Später glaubte er, er fahre immer noch für die Scuderia aus Maranello und nicht für McLaren-Honda. Mittlerweile soll er wieder gesund sein. Sein Einsatz in Australien ist aber immer noch unklar.

Einen eindeutigen Hinweis auf die noch immer ungeklärte Ursache des Unfalls gibt die kurzzeitige Amnesie zwar nicht. Allerdings zeigen auch Opfer von Stromschlägen oft Anzeichen von Verwirrtheit und Gedächtnisverlust. Die Teamführung von McLaren-Honda schließt diese Möglichkeit allerdings kategorisch aus.

Dagegen spricht, was F1-insider.com von Mercedes und Renault erfuhr: Ein Stromschlag im Auto sei nicht 100 prozentig auszuschließen. Dies könne passieren, wenn fünf verschiedene Sicherheitssysteme versagen, die beide Hersteller in ihr mit Hochleistungsbatterien betriebenes Hybridsystem eingebaut haben. Ein Techniker: “Was nicht unmöglich ist, kann möglich sein.” Brisant ist allerdings: Der Honda-Antrieb hat nach Informationen dieser Webseite offenbar nur drei Sicherheitssysteme.

McLaren hat der FIA bereits alle Telemetriedaten zur Verfügung gestellt. Darin seien keine Auffälligkeiten zu sehen gewesen, heißt es aus Kreisen des Automobilweltverbands. Es gilt aber als unsicher, ob in Telemetriedaten ein Stromschlag überhaupt zu erkennen ist. „Die Antwort, was wirklich passiert ist, kennen wohl nur die Ärzte“, sagt ein Techniker.

Der spanischen Tageszeitung El Mundo zufolge forderte Alonso intern, dass McLaren den Unfall vollständig aufkläre. Gerüchten zufolge wolle er sich vorher nicht mehr in den Chrompfeil setzen.

 

GOOGLE TRANSLATOR (no more, no less)

The mysterious accident of McLaren driver Fernando Alonso at the second winter test in Barcelona; there are more and more details come to light. F1-insider.com now learned: The Spaniards thought he still drives for Ferrari!

Background: After Alonso woke up in the car again, he did not initially seem to know who he is. Later he thought he still drives for the Scuderia from Maranello and not for McLaren-Honda. By now he should be well again. However, it’s still unclear whether he will drive in Australia.

A clear indication of the still unexplained cause of the accident is not the short-term amnesia though. However, victims of electric shock often show signs of confusion and memory loss. The team led by McLaren-Honda exclude this possibility, however, categorically.

Speaking against that is what learned F1-insider.com from Mercedes and Renault: Electric shock in the car cannot be 100 percent excluded. This could happen if five different safety systems fail, both manufacturers have incorporated into their operated with high-performance batteries Hybridsystem. A technician: “What is not impossible can be possible.” Controversial, however: The Honda PU has according to information of this website apparently only three security systems.

McLaren has made the FIA ​​available all telemetry data. No abnormalities have been seen, is told by circles of the automotive world federation. However, it is considered unsure if telemetry data in an electric shock can be seen at all. “The answer, what really happened, probably only the doctors know,” says a technician.

According to the Spanish newspaper El Mundo Alonso asked internally that McLaren fully enlighten the accident. According to rumors, he before everything is clear he does not want to step into the car again.

View Comments (6)

6 Kommentare

  1. FUN

    2. März 2015 at 3:32 pm

    Hallo,
    schön, dass Sie an der Geschichte dranbleiben. Da passt wohl in der Tat einiges nicht zusammen.
    Es kann also möglich sein, dass ein F1-Fahrer während der Fahrt unter Umständen einen Schlag bekommen kann, das haben Sie quasi bestätigt bekommen.
    Wenn Alsonso fordert, dass der Unfall vollständig aufgeklärt werden muss bevor er sich wieder reinsetzt, ist das eigentlich ein weiteres Indiz. Fahrer dieses Formats setzen sich nach einem “Fahrfehler” mit Crash ins Auto, sobald das wieder fährt. Falls er tatsächlich einen Schlag abbekommen hat, naja, dann hat er da schon ein leichtes Trauma und seine Weigerung ist verständlich. Hut ab vor Button und Magnussen, die sich danach in die Kiste reingesetzt haben.
    Das Übelste an der Geschichte ist aber die Informationspolitik von Honda und McLaren. Runterspielen und verharmlosen ist das Gegenteil von Transparenz, aber wer legt in der F1 schon die Karten auf den Tisch? So lange es keine zwingenden Beweise oder Aussagen gibt, kann man sie auch nicht der Lüge bezichtigen.

    Viele Grüße

  2. Pingback: Após bater, Alonso pensou que ainda era piloto da Ferrari | JOSEINACIO.COM

  3. Pingback: Fernando Alonso recuperó la consciencia hablando... ¡en italiano! - esportnews.es

  4. Pingback: Medios: Fernando Alonso despertó hablando italiano y creyendo que aún era de Ferrari | Videosparaflipar.com

  5. Pingback: El accidente de Fernando Alonso, un manantial de hipótesis para la prensa | - Deporte español

  6. Pingback: Alonso se despertó hablando en italiano y creía que aún estaba en Ferrari | Futbolnot.com Noticias de Futbol

Antworten

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert *


1 + sieben =

Du kannst folgende HTML-Tags benutzen: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

News
F1-insider.com

Mehr in News

Red Bull macht mit beiden Teams weiter

Kein TAG wie jeder andere

F1-insider.com4. Dezember 2015
Red Bull lässt die Funken sprühen – in der F1 auch 2016. Copyright: Red Bull

Marko bestätigt: Red Bull bleibt in der Formel 1

F1-insider.com13. November 2015
Vettel und Räikkönen bei der Fahrerparade in Mexiko. Copyright: Ferrari

Kimi: Das Verhältnis zu Vettel ist das beste

F1-insider.com7. November 2015
Mercedes-V6-F1-Motor

Todt stimmt neuem V6-Motorkonzept zu

F1-insider.com16. Oktober 2015
Womit fährt Red Bull 2016? Copyright: Red Bull

Motoren oder nicht? Märchenstunde um Red Bull

F1-insider.com10. Oktober 2015
Pascal Wehrlein in der DTM. Copyright: Mercedes

Wehrlein: Erst DTM-Titel, dann Formel 1?

F1-insider.com2. Oktober 2015
Sauber in Suzuka. Copyright: Sauber

EU: Sauber und Force India klagen

F1-insider.com29. September 2015
Red Bull in Suzuka. Copyright: Red Bull

Ferrari bietet Red Bull alte Motoren

F1-insider.com26. September 2015
Vettel in Japan. Copyright: Ferrari

Ferrari: Prost adelt Vettel

F1-insider.com25. September 2015
F1-insider.com – der neue Blog vom Insider für Fans. Ralf Bach ist seit 25 Jahren als Journalist im Fahrerlager der Formel 1 unterwegs. Er arbeitet unter anderem für SPORT BILD, AUTO BILD MOTORSPORT und die TZ München. Hier schreibt er über seine Welt im Fahrerlager der Königsklasse. Er veröffentlicht schnelle News, beleuchtet Hintergründe und kommentiert aktuelle Geschehnisse rund um Sebastian Vettel und Co.
Danke an SPORT BILD, AUTO BILD MOTORSPORT und TZ München

Copyright © F1-insider.com