Tuner Abt nimmt sich den Audi SQ5 vor und verpasst dem SUV jetzt auch als Sportback-Version ein deutliches Performance-Upgrade.
Mehr Leistung, mehr Präsenz, mehr Dynamik: ABT schärft den SQ5 nach und bringt das Mittelklasse-SUV auf ein neues Niveau. Besonders im Fokus steht dabei erstmals auch der Sportback mit seiner coupéartigen Linie.
Abt SQ5: Bis zu 470 PS aus dem V6
Herzstück bleibt der bekannte 3,0-Liter-V6-Turbobenziner. In der Serie leistet er 367 PS und 550 Nm. Abt bietet dafür zwei Leistungsstufen an.
Mit Power S wächst die Leistung auf rund 440 PS. Die Top-Version Power R legt noch einmal nach und bringt es auf etwa 470 PS und 650 Nm. An der Höchstgeschwindigkeit ändert sich nichts, dafür soll der SQ5 beim Beschleunigen und Durchzug deutlich zulegen.
Sportback rückt in den Mittelpunkt
Neu im Programm ist der SQ5 Sportback. Die flachere Dachlinie sorgt schon serienmäßig für mehr Dynamik – mit den Abt-Anbauteilen wird der Auftritt noch einmal geschärft.
Frontspoiler, Heckschürzeneinsatz und vier Endrohrblenden in mattschwarz (102 Millimeter) sorgen für ein deutlich sportlicheres Erscheinungsbild. Gerade beim Sportback wirkt das Gesamtpaket besonders stimmig.
Tiefer und breiter unterwegs
Auch das Fahrwerk bekommt ein Update. Neue Federn legen den SQ5 um bis zu 45 Millimeter tiefer. Das sorgt für eine straffere Abstimmung und reduziert die Wankbewegungen.
Dazu kommen 22-Zoll-EVO-Sportfelgen in Glossy Black mit 255er-Reifen. Sie füllen die Radhäuser sichtbar aus und unterstreichen den sportlichen Charakter.
Paketpreis jenseits der 20.000 Euro
Das komplette Abt-Upgrade – inklusive Leistungssteigerung, Aerodynamik, Fahrwerk und Rädern – kostet rund 21.000 Euro plus Montage. Für Modelle mit Luftfederung gibt es eine günstigere Variante ohne Tieferlegung.
Alternativ bleibt die schwächere Ausbaustufe mit rund 440 PS im Angebot.
Unterm Strich wird klar: Abt macht aus dem Audi SQ5 ein deutlich schärferes Performance-SUV. Vor allem der Sportback profitiert vom dynamischeren Auftritt und der zusätzlichen Leistung.
FOLGT UNS AUF YOUTUBE!
DAS IST F1-Insider.com!
