Formel 1
Nach Insiderberichten könnte der neue Ferrari von Sebastian Vettel ein Problem haben. Alle Hintergründe
Die Probleme von Sebastian Vettel scheinen nicht abzureißen. F1-insider.com erfuhr aus sicheren Quellen innerhalb von Ferrari: Das neue Auto mit dem Codenamen 671, das am 11. Februar vorgestellt wird, hat im Windkanal angeblich Kopfschütteln bei den Ingenieuren ausgelöst.
Schon vor einer Woche berichtete ein italienischer Journalist von entsprechenden Problemen. Wie uns jetzt bestätigt wurde, sollen die Daten schlechter sein als erwartet. Demnach könnte der Wagen für diese Formel-1-Saison sogar einen gravierenden Fehler in der Aerodynamik haben, dem bisher weder die Simulationsspezialisten noch die Windkanal-Ingenieure auf die Spur gekommen sind.
Gut möglich, dass Ferrari den Anstellwinkel des Autos nach Red Bull-Vorbild steiler konstruieren will. „Einen steilen Anstellwinkel bei den aktuellen Autos zu verwenden, hilft dir in mehreren Bereichen“, erklärt Ex-Jordan-Designer Gary Anderson, „aber wenn nur eine Kleinigkeit nicht stimmt gibt es eine Kettenreaktion ausgehend vom Frontspoiler, der vielleicht falsch angeströmt wird. Dann hast du ein ernsthaftes Problem, das nicht einfach zu lösen ist.“ Helfen könnte der neue Ferrari-Simulator, der aber erst im Frühjahr voll einsatzbereit sein wird.
Allein: Auch auf dem Antriebssektor muss sich Ferrari Sorgen machen. Grund: Die Automobilbehörde FIA hat auf Drängen von Red Bull und Mercedes bereits Ende 2019 Graubereiche im Bereich von Benzin-Durchflussmenge und Öleinspritzung schwarz gefärbt. Genau in diesen Bereichen wurde Ferrari von der Konkurrenz vorgeworfen, das Reglement entsprechend forsch interpretiert zu haben. „Wir sind sehr froh über die Klarstellungen, die kamen. Davon kann jeder profitieren“, äußert sich Red-Bull-Teamchef Christian Horner deshalb jetzt sehr zufrieden.
Fest steht: Für Sebastian Vettel wird es nicht einfach werden, endlich seinen Traum zu verwirklichen und den Titel mit Ferrari zu gewinnen. Erste Erkenntnisse werden die Vorsaisontestfahrten im Februar in Barcelona (ab 19. Februar) liefern.
Der neue Ferrari wird diesmal nicht in der Fabrik in Maranello, sondern im historischen Romolo Valli-Theater von Reggio Emilia enthüllt. Dort wurde vor 223 Jahren die italienische Tricolore geboren. Um 18.30 wird die neue rote Göttin präsentiert. Fans können auf Ferraris Social Media-Kanälen zuschauen.
