Max Verstappen zahlt Rekordgebühr für F1-Führerschein

Max Verstappen ist der Dominator der Saison 2023, doch für seinen Erfolg muss er tief in die Tasche greifen…

Als Weltmeister hat Max Verstappen logischerweise auch die meisten WM-Punkte gesammelt. Doch das kommt ihn im kommenden Jahr teuer zu stehen. Denn die Gebühren für den Formel-1-Führerschein, die sogenannte Superlizenz, berechnen sich anhand der Punkteausbeute des Vorjahres.

Und wie das Portal „Speedcafe“ ausgerechnet hat, wird Verstappen so 2024 der erste Fahrer in der Formel-1-Geschichte, der für seine Superlizenz Gebühren in Höhe von über einer Million Euro zahlen muss.

Die Kosten für den F1-Führerschein ergeben sich aus zwei Posten – einer fixen Summe von 10.400 Euro (2023) und einer Punkte-abhängigen Gebühr. Pro Zähler wurden 2023 2.100 Euro fällig.

Zwar stehen die Kosten für 2024 noch nicht fest, da die Teilnamegebühren pro Team aber um sieben Prozent angehoben wurden, rechnen Insider mit einem ähnlichen Anstieg der Ausgaben für die Superlizenz. „Speedcafe“ hat entsprechend für 2024 eine Fixsumme in Höhe von 11.128 Euro plus eine Punktegebühr in Höhe von 2.247 Euro errechnet.

Daraus ergibt sich für Max Verstappen nach dem GP Brasilien eine Zahlung von 1.188.556 Millionen Euro. Doch das muss nicht das Ende der Fahnenstange sein: Gewinnt der Niederländer auch die letzten beiden Rennen der Saison in Las Vegas und Abu Dhabi, müsste er sogar 1.307.647 Millionen Euro berappen.

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Dagegen wirken die Beträge der anderen Piloten geradezu mickrig. Der WM-Zweite Sergio Pérez muss 590.854 Euro zahlen, Lewis Hamilton 518.950 Euro. Damit wäre der Mercedes-Star schon der letzte Pilot, der mehr als eine halbe Million Euro aufbringen muss.

Richtig billig wird es für Logan Sargeant, sollte der Williams-Fahrer sein Cockpit auch 2024 behalten dürfen. Er hat erst einen WM-Punkt und kommt damit auf nur 13.375 Euro.

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Formel 1 Grand Prix von Brasilien
Ergebnis

1. Max Verstappen (Niederlande) – Red Bull 1:56:48,894 Std.
2. Lando Norris (Großbritannien) – McLaren +8,277 Sek.
3. Fernando Alonso (Spanien) – Aston Martin +34,155
4. Sergio Perez (Mexiko) – Red Bull +34,208
5. Lance Stroll (Kanada) – Aston Martin +40,845
6. Carlos Sainz Jr. (Spanien) – Ferrari +50,188
7. Pierre Gasly (Frankreich) – Alpine +56,093
8. Lewis Hamilton (Großbritannien) – Mercedes +1:02,859 Min.
9. Yuki Tsunoda (Japan) – Alpha Tauri +1:09,880
10. Esteban Ocon (Frankreich) – Alpine + 1 Rd.

Fahrer-Wertung
Stand nach 20 von 22 Rennen

1. Max Verstappen (Niederlande) – Red Bull 524 Pkt.
2. Sergio Perez (Mexiko) – Red Bull 258
3. Lewis Hamilton (Großbritannien) – Mercedes 226
4. Fernando Alonso (Spanien) – Aston Martin 198
5. Lando Norris (Großbritannien) – McLaren 195
6. Carlos Sainz Jr. (Spanien) – Ferrari 192
7. Charles Leclerc (Monaco) – Ferrari 170
8. George Russell (Großbritannien) – Mercedes 156
9. Oscar Piastri (Australien) – McLaren 87
10. Lance Stroll (Kanada) – Aston Martin 63

Konstrukteurs-Wertung
Stand nach 20 von 22 Rennen

1. Red Bull 782 Pkt.
2. Mercedes 382
3. Ferrari 362
4. McLaren 282
5. Aston Martin 261
6. Alpine 108
7. Williams 28
8. Alpha Tauri 21
9. Alfa Romeo 16
10. Haas 12