Die Zukunft von Max Verstappen in der Formel 1 sorgt weiter für Diskussionen. Jetzt spricht der Weltmeister erneut offen über einen möglichen Abschied – und findet dabei drastische Worte.
Die Unzufriedenheit des Red Bull Racing-Stars mit der neuen Formel-1-Generation wächst weiter. Vor allem das seit Saisonbeginn geltende Regelwerk mit stärkerem Fokus auf Energiemanagement und Elektroanteil stößt Verstappen zunehmend sauer auf.
Schon seit Monaten kritisiert der Niederländer die Entwicklung der Königsklasse. Im Fahrerlager von Montreal legt der vierfache Weltmeister nun noch einmal nach – unabhängig von seinem sechsten Startplatz, der dem Niederländer auch nicht schmecken dürfte. Das Problem: Unter den aktuellen Regeln kann er kaum den Unterschied machen.
Verstappen hadert mit neuer Formel 1
Zwar arbeitet die Formel 1 bereits an Anpassungen der Motorenregeln. Der elektrische Anteil soll künftig wieder reduziert werden, um die Autos fahrerischer und aggressiver zu machen.
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Allerdings machen Ferrari und Audi Politik gegen eine Änderung bereits 2027. Entsprechend könnten diese Änderungen erst 2028 kommen – und genau das scheint Verstappen massiv zu stören.
„Wenn es so bleibt, wird das ein langes nächstes Jahr“, sagt der Niederländer offen. Und er ergänzt sogar: „Das will ich nicht.“
„Mental nicht zu verkraften“
Besonders deutlich wird Verstappen bei einer weiteren Nachfrage. „Wenn es so bleibt, dann werden wir sehen“, erklärt der Red-Bull-Star. „Das ist für mich mental nicht zu verkraften. Wirklich nicht.“
Damit befeuert der viermalige Weltmeister die ohnehin seit Monaten laufenden Spekulationen über ein mögliches frühes Karriereende erneut selbst.
Klar ist für Verstappen offenbar auch: Eine kurze Pause kommt für ihn nicht infrage. Sollte er die Formel 1 tatsächlich verlassen, wäre das laut eigener Aussage wohl endgültig. „Es gibt viele andere Dinge, die Spaß machen“, erklärt der Red Bull-Star.
Damit bleibt die Zukunft des Niederländers trotz laufenden Vertrags weiter eines der ganz großen Themen im Fahrerlager. Und die Formel-1-Bosse stehen vor einer Aufgabe: Den Zuschauermagneten mit dem schweren Gasfuß in der Königsklasse zu halten.
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