Formel 1

Formel 1 Tabelle: WM-Stand der Fahrer und Konstrukteure 2026

Formel 1 Andrea Kimi Antonelli Mercedes Miami 2026
Andrea Kimi Antonelli. Credit: Sam Bloxham/LAT Images

Die Formel 1 startet 2026 in Teil 2 der Hybrid-Ära mit 50 Prozent Elektro-Anteil. Das ist der WM-Stand der Fahrer und Konstrukteure.

Bianca Garloff
Bianca Garloff

Die Formel 1 fährt 2026 mit Hybrid-Motoren mit 50 Prozent Elektroanteil. Das ist der aktuelle WM-Stand bei den Fahrern und Konstrukteuren.

Mit seinem vierten Sieg in Folge baut Kimi Antonelli seine Führung in der Formel-1-WM weiter aus. Der Mercedes-Benz-Pilot profitiert dabei auch vom Technik-Aus seines Teamkollegen George Russell, der nach Pole Position und Sprint-Sieg diesmal leer ausgeht. Antonelli liegt nun bereits 43 Punkte vor Russell. Max Verstappen verliert mit Rang drei ebenfalls weiter Boden auf den jungen Italiener, während Lewis Hamilton mit Platz zwei wichtige Punkte für Ferrari holt.

Formel 1 Tabelle Fahrer-WM 2026

Das ist der Stand in der Weltmeisterschaft nach 5 von 22 Rennen.

PositionFahrerTeamPunkte
1Andrea Kimi AntonelliMercedes131
2George RussellMercedes88
3Charles LeclercFerrari75
4Lewis HamiltonFerrari72
5Lando NorrisMcLaren58
6Oscar PiastriMcLaren48
7Max VerstappenRed Bull43
8Pierre GaslyAlpine20
9Oliver BearmanHaas18
10Liam LawsonRacing Bulls16
11Franco ColapintoAlpine15
12Isack HadjarRed Bull14
13Carlos Sainz jr.Williams6
14Arvid LindbladRacing Bulls5
15Gabriel BortoletoAudi2
16Esteban OconHaas1
17Alex AlbonWilliams1
18Nico HülkenbergAudi0
19Valtteri BottasCadillac0
20Sergio PerezCadillac0
21Fernando AlonsoAston Martin0
22Lance StrollAston Martin0

Konstrukteurs-WM 2026

PlatzTeamPunkte
1.Mercedes219
2.Ferrari147
3.McLaren106
4.Red Bull57
5.Alpine35
6.Racing Bulls21
7.Haas19
8.Williams7
9.Audi2
10.Cadillac0
11.Aston Martin0

So werden die Punkte verteilt

WM-Punkte bekommen alle Fahrer auf den Plätzen eins bis zehn in einem Grand Prix – nach dem Schlüssel 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Einen Bonuspunkt erhält der Fahrer, der die schnellste Rennrunde absolviert – vorausgesetzt, er landet am Ende unter den Top-10.

Fahrer, die keine Zähler sammeln, werden nach den Platzierungen gerankt. Wer also die meisten elften Plätze hat, steht in der WM vor anderen Piloten mit null Punkten.

Für die Konstrukteurs-WM gilt, dass die Punkte beider Fahrer zusammengerechnet werden.  

Die Fahrer-Weltmeister der Formel 1

Michael Schumacher (Kerpen) 7 (1994,95,2000-04)
Lewis Hamilton (England) 7 (2008,14,15,17-20)
Juan Manuel Fangio (Argentinien) 5 (1951,54-57)
Sebastian Vettel (Heppenheim) 4 (2010-13)
Alain Prost (Frankreich) 4 (1985-86,89,93)
Max Verstappen (Niederlande) 4 (2021, 2022, 2023, 2024)
Ayrton Senna (Brasilien) 3 (1988,90,91)
Nelson Piquet (Brasilien) 3 (1981,83,87)
Niki Lauda (Österreich) 3 (1975,77,84)
Jackie Stewart (Schottland) 3 (1969,71,73)
Jack Brabham (Australien) 3 (1959-60,66)
Fernando Alonso (Spanien) 2 (2005,06)
Mika Häkkinen (Finnland) 2 (1998,99)
Emerson Fittipaldi (Brasilien) 2 (1972,74)
Alberto Ascari (Italien) 2 (1952,53)
Graham Hill (England) 2 (1962,68)
Jim Clark (Schottland) 2 (1963,65)
Lando Norris (England) 1 (2025
Nico Rosberg (Wiesbaden) 1 (2016)
Jenson Button (England) 1 (2009)
Kimi Räikkönen (Finnland) 1 (2007)
Jacques Villeneuve (Kanada) 1 (1997)
Damon Hill (England) 1 (1996)
Nigel Mansell (England) 1 (1992)
Keke Rosberg (Finnland) 1 (1982)
Alan Jones (Australien) 1 (1980)
Jody Scheckter (Südafrika) 1 (1979)
Mario Andretti (USA) 1 (1978)
James Hunt (England) 1 (1976)
Jochen Rindt (Österreich) 1 (1970)
Dennis Hulme (Neuseeland) 1 (1967)
John Surtees (England) 1 (1964)
Phil Hill (USA) 1 (1961)
Mike Hawthorn (England) 1 (1958)
Giuseppe Farina (Italien) 1 (1950)

FOLGT UNS AUF YOUTUBE!
DAS IST F1-Insider.com!


Autor

Bianca Garloff
Bianca Garloff

Mit einem Speedway-Stadion vor der Haustür aufgewachsen, Politik, Publizistik und Geschichte studiert, Michael Schumacher zugejubelt; mit dieser Kombination landet sie 2004 bei AUTO BILD. Volontariat auf der Springer-Journalistenschule. Als Redakteurin für AUTO BILD und SPORT BILD erst Schumi, dann Vettel und Rosberg auf den Fersen. Seit 2016 ist sie Redaktionsleiterin von AUTO BILD MOTORSPORT. 2020 wird sie zum Teil von F1-Insider.com, schreibt auch für SPORT1 und das Redaktionsnetzwerk Deutschland. Twitter: @bgarloff


Verwandte Artikel