Verstappen im T-Rex-Modus: Darum schwärmen selbst die Gegner

Max Verstappen fährt beim Sprint-Qualifying in Austin zur dritten Pole in vier Rennen und zeigt, dass Red Bull seine Formkrise endgültig überwunden hat.

Wenn sogar die englischen Medien von Max Verstappen schwärmen, dann muss der Lenkrad-Magier aus den Niederlanden mal wieder etwas Besonderes geleistet haben… „Kennt Ihr die Szene aus Jurassic Parc“, fragt Sky-Kommentator David Croft nach der Pole-Position des Red Bull-Stars beim GP der USA in Austin. „Da flüchten ein paar Leute in einem Jeep vor einem schnelleren T-Rex. Ladies und Gentlemen, der T-Rex ist hier Max Verstappen und Lando (Norris; d. Red.) und Oscar (Piastri, beide McLaren; d. Red.) sitzen im Jeep.“

Was der Engländer meint: Verstappen holt auf dem Circuit of the Americas die dritte Pole-Position in vier Rennen und untermauert damit seine Ansprüche auf den WM-Titel – trotz 63 Punkten Rückstand auf WM-Leader Oscar Piastri. Bemerkenswert: Selbst ein kleiner Fehler in Kurve eins konnte den viermaligen Champion nicht stoppen.

Red Bull: Verstappen hat die Balance gefunden

„Das war einfach wieder der Max heute“, grinst Red Bulls Motorsportberater Helmut Marko. „Er hat mal wieder gezeigt, warum er in einer Liga mit Schumacher, Senna, Fangio und Hamilton fährt.“ Tatsächlich bügelte Verstappen den Mini-Patzer sofort wieder aus, flog durch die schnellen S-Kurven und brannte einen perfekten letzten Sektor in den Asphalt.

Das zeigt: Nach Wochen mit Setup-Schwierigkeiten hat Red Bull das Ruder endgültig herumgerissen. Das bestätigt auch Verstappen: „Wir haben es geschafft, das Auto in allen Bedingungen besser zu verstehen. Wenn alles zusammenkommt, sind wir wieder da, wo wir hingehören.“ Marko ergänzt:  „Diese Geschichten mit mittelschnellen Kurven oder Temperaturen zählen nichts mehr. Es wird jetzt im Tausendstelbereich entschieden. Nicht mehr mit einer halben Sekunde wie früher.“

Verstappens Sprint-Plan

Ganz entspannt wird der Sprint trotzdem nicht. „Ich brauche einen guten Start und muss Kurve eins überstehen. Danach will ich einfach meinen Rhythmus finden“, will Verstappen den T-Rex noch nicht raushängen lassen. Allein: Mit einem dritten Platz als schlechtestem Ergebnis seit der Sommerpause ist Verstappen der konstanteste Fahrer des Feldes. „Hätten wir die Wende früher geschafft, würde die Meisterschaft anders aussehen“, räumt Marko ein.

Doch mit einem Dinosaurier wie Max Verstappen an Bord, kann selbst das Unmögliche möglich werden. Übrigens: Dass da tatsächlich ein kleiner Tyrannosaurus im Niederländer steckt, weiß die Simracing-Community schon länger. Weil Verstappen in seinem Simulator nämlich immer mit Zwei-Finger-Suchsystem schreibt und seine Finger dabei wie Klauen abspreizt, haben seine Teamkollegen ihm einen Spitznamen gegeben: T-Rex. Das sollte Norris und Piastri zu denken geben.

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