Der US-Rennstall Haas trennt sich von Kevin Magnussen. 2025 kommt also eine komplett neue Fahrerpaarung.
Nico Hülkenberg verlässt Haas Ende des Jahres freiwillig in Richtung Sauber/Audi. Nun muss auch Kevin Magnussen sein Cockpit für 2025 räumen. Das teilte Haas am Rande des GP Ungarn an diesem Wochenende in Budapest mit.
Der Vertrag mit dem 31 Jahre alten Dänen wird demnach nicht verlängert. „Er war über die Jahre hinweg wirklich eine tragende Säule in unserem Fahreraufgebot“, verabschiedet sich Teamchef Ayao Komatsu. „Niemand ist mehr Rennen für uns gefahren, und wir hatten einige denkwürdige gemeinsame Höhepunkte – nicht zuletzt ein bemerkenswerter fünfter Platz beim Großen Preis von Bahrain im Jahr 2022, als Kevin zurückkehrte, um seine zweite Amtszeit im Team zu beginnen. Er hatte nicht damit gerechnet, an diesem Wochenende ein Formel-1-Auto zu fahren, aber er zeigte eine bemerkenswerte Leistung, die dem gesamten Team einen enormen Auftrieb gab und einmal mehr seine eigenen Talente hinter dem Lenkrad unter Beweis stellte.“
Klar ist schon jetzt: Es wird keine Trennung im Streit. Im Gegenteil: Komatsu will Magnussen im Team halten. „Ich hoffe, dass wir angesichts der besonderen Beziehung zwischen Kevin und uns einen Weg finden werden, in irgendeiner Form weiter zusammenzuarbeiten“, betont der Japaner. „Wir können das hoffentlich in naher Zukunft festlegen, aber seine umfangreiche Erfahrung in der Formel 1 und sein Wissen über unsere Arbeitsabläufe sind zweifellos von Wert für unser weiteres Wachstum und unsere Entwicklung.“
Fest steht nun auch: 2025 wird Haas mit einem neuen Fahrer-Duo antreten. Für Hülkenberg wird der 19-jährige Brite Oliver Bearman aus der Ferrari-Nachwuchsakademie seine erste Saison als Stammfahrer bestreiten. Als Top-Anwärter auf den Platz von Magnussen gilt der Franzose Esteban Ocon, der am Ende dieses Jahres Alpine verlassen wird.
FOLGT UNS AUF YOUTUBE!
Das ist F1-Insider.com
1. Lewis Hamilton (Großbritannien) – Mercedes 1:22:27,059 Std.
2. Max Verstappen (Niederlande) – Red Bull +1,465 Sek.
3. Lando Norris (Großbritannien) – McLaren +7,547
4. Oscar Piastri (Australien) – McLaren +12,429
5. Carlos Sainz Jr. (Spanien) – Ferrari +47,318
6. Nico Hülkenberg (Emmerich) – Haas +55,722
7. Lance Stroll (Kanada) – Aston Martin +56,569
8. Fernando Alonso (Spanien) – Aston Martin +1:03,577 Min.
9. Alexander Albon (Thailand) – Williams +1:08,387
10. Yuki Tsunoda (Japan) – Racing Bulls +1:19,303
1. Max Verstappen (Niederlande) – Red Bull 255 Pkt.
2. Lando Norris (Großbritannien) – McLaren 171
3. Charles Leclerc (Monaco) – Ferrari 150
4. Carlos Sainz Jr. (Spanien) – Ferrari 146
5. Oscar Piastri (Australien) – McLaren 124
6. Sergio Perez (Mexiko) – Red Bull 118
7. George Russell (Großbritannien) – Mercedes 111
8. Lewis Hamilton (Großbritannien) – Mercedes 110
9. Fernando Alonso (Spanien) – Aston Martin 45
10. Lance Stroll (Kanada) – Aston Martin 23
1. Red Bull 373 Pkt.
2. Ferrari 302
3. McLaren 295
4. Mercedes 221
5. Aston Martin 68
6. Racing Bulls 31
7. Haas 27
8. Alpine 9
9. Williams 4
10. Sauber 0