Max Verstappen schied im Spielberg-Qualifying nach einem heftigen Crash aus. Jetzt kennt F1-Insider.com die wahre Ursache des Unfalls.
Autoren: Bianca Garloff/Ralf Bach
Max Verstappen war auf dem Weg zur Pole Position beim Österreich-GP, als plötzlich das Heck seines Red Bull ausbrach und der Weltmeister heftig in die Leitplanken einschlug.
Direkt nach dem Unfall wirkte der Niederländer ratlos. Jetzt sickerte durch, dass nicht der Fahrer selbst den Crash verursacht hat.
Dabei hatte zunächst alles nach einem perfekten Nachmittag für den Weltmeister ausgesehen. Bereits im ersten Versuch in Q3 setzte Verstappen mit 1:06,475 Minuten eine Fabelzeit und schockte die Konkurrenz. Auf den entscheidenden letzten Runs konterten zunächst Kimi Antonelli sowie die Ferrari-Piloten Charles Leclerc und Lewis Hamilton.
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Doch Verstappen schlug sofort zurück. Die Zwischenzeiten des Niederländers deuteten auf eine weitere Verbesserung hin. In den ersten beiden Sektoren lag der Red-Bull-Star auf Pole-Kurs.
Dann der Schock: In Kurve neun brach das Heck seines RB22 urplötzlich aus. Verstappen verlor die Kontrolle und schlug mit der linken Fahrzeugseite in die Streckenbegrenzung ein. Statt Pole blieb dem viermaligen Weltmeister nur Startplatz fünf.
Verstappen selbst hatte sofort einen Verdacht
Unmittelbar nach dem Qualifying zeigte sich Verstappen selbst völlig überrascht. „Das müssen wir analysieren. Dafür habe ich jetzt auch noch keine Erklärung. Was da passiert ist, ist ganz komisch“, erklärte er.
Allerdings hatte der Niederländer bereits einen konkreten Verdacht. „Es fühlte sich an, als wäre der Heckflügel vor der Kurve nicht zugegangen“, äußerte Verstappen im Gespräch mit F1-Insider.com direkt nach dem Unfall zumindest einen ersten Verdacht.
Und genau damit lag er offenbar richtig. Es war kein Fahrfehler.
Nach Informationen von F1-Insider.com war ein technischer Defekt die Ursache für den spektakulären Abflug. Demnach versagte am RB22 der Heckflügel. Der Spoiler soll sich vor der schnellen Rechtskurve nicht wie vorgesehen geschlossen haben. Dadurch verlor das Auto schlagartig Abtrieb an der Hinterachse – mit fatalen Folgen.
Red Bulls Upgrade-Paket nicht verantwortlich
Besonders bitter für Red Bull: Das Team hatte in Spielberg ein umfangreiches Update-Paket an den RB22 gebracht.
„Das Auto war vielleicht nicht gut genug für die Pole-Position, aber wir konnten um die erste Startreihe kämpfen. Das zeigt, dass wir Fortschritte machen“, betont Teamchef Laurent Mekies.
Für Verstappen bleibt dennoch die Erkenntnis, dass beim Heimspiel deutlich mehr möglich gewesen wäre. Ohne den Defekt hätte der Niederländer wohl bis zum Schluss um die Pole gekämpft. Nun startet er von Platz fünf.
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