Sport- statt Formelwagen: Tim Tramnitz wird BMW-Werksfahrer und steigt 2026 in den GT3-Sport ein. Der Hamburger ist 2026 im BMW M4 GT3 Evo unterwegs.
Serienwechsel für Tim Tramnitz: Der 21-Jährige wird BMW-Werksfahrer und steigt 2026 in den GT-Sport ein. Tramnitz wird Rennen im BMW M4 GT3 Evo bestreiten, das genaue Einsatzprogramm soll in den kommenden Wochen festgelegt werden. Klar ist schon jetzt: Für eines der größten deutschen Nachwuchstalente ist es der erhoffte Durchbruch auf Hersteller-Ebene.
Tramnitz kommt aus dem Formelsport. 2021 wurde er Vizemeister in der deutschen und italienischen Formel 4, anschließend verbrachte er zwei Jahre in der Formel 3, wo er zwei Rennsiege feierte und die Meisterschaften auf den Plätzen neun und vier beendete.
Entscheidend war eine Juniorsichtung im Januar, bei der sich Tramnitz im BMW M4 GT3 Evo gegen andere Nachwuchsfahrer durchsetzte. Neben Jordan Pepper ist er damit der zweite neue BMW-Werksfahrer für 2026 und zugleich das jüngste Gesicht im Aufgebot. Er ersetzt gemeinsam mit Pepper die bisherigen Kaderfahrer Jesse Krohn und IMSA-Pilot Madison Snow.
BMW-Werksfahrer Tramnitz startet zunächst im GT3
„Ich bin superglücklich, von nun an ein Teil der BMW-Familie zu sein“, sagt Tramnitz. „Für mich ist das ein großer Schritt. Schon seit meiner Kartzeit träume ich davon, einmal Werksfahrer für einen großen Hersteller zu sein.“
Auch BMW zeigt sich überzeugt. Motorsportchef Andreas Roos erklärt: „Tim hat uns mit seiner Leistung und seiner steilen Lernkurve beim Debüt im GT3-Auto überzeugt. Wir sind sicher, dass wir an ihm sehr viel Freude haben werden.“ BMW habe bewusst einen jungen Fahrer gesucht, der langfristig aufgebaut werden kann.
Vorerst ist Tramnitz ausschließlich für GT3-Einsätze eingeplant, da die Plätze im Hypercar-Programm aktuell vergeben sind. Mittelfristig dürfte der frühere Formelpilot jedoch auch dort ein Thema werden. Der BMW-Werksfahrerkader umfasst nun 23 Fahrer aus elf Nationen, darunter prominente Namen wie Kevin Magnussen oder Kelvin van der Linde.
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