Ralf Schumacher nimmt Max Verstappen nach dessen Kritik an der neuen Formel 1 in die Pflicht. Der Sky-Experte fordert vom Weltmeister mehr Führungsstärke – und weniger öffentliche Klagen.
Zwischen Max Verstappen und der neuen Formel 1 knirscht es gewaltig. Der vierfache Weltmeister hadert offen mit den neuen Regeln, den komplizierten Motoren und dem gestiegenen Elektro-Anteil. Nach dem Großen Preis von China bekommt der Red-Bull-Star nun deutlichen Gegenwind – von Sky-Experte Ralf Schumacher.
Hintergrund: Nach Platz sechs in Australien, Rang neun im Sprint von China und dem Ausfall im Hauptrennen von Shanghai macht der Niederländer aus seinem Herzen keine Mördergrube. Verstappen nutzt jede sich ihm bietende Chance, um gegen die neuen Regeln zu schießen. Logisch, dass dabei auch sein Red Bull nicht gut wegkommt. „Ich genieße das Auto nicht wirklich“, betonte der Ex-Weltmeister und kokettierte immer wieder auch mit einem Abschied aus der Formel 1.
Schumacher kritisiert Verstappens Herangehensweise
Für Schumacher ist das der falsche Weg. „Max hat bewiesen, dass er der schnellste Fahrer ist“, sagt der Sky-Experte. „Jetzt muss er aber seinem Team helfen, das Probleme hat – und aufhören zu jammern.“
Grund, so Schumi II: „Max hat große Verantwortung. Er hat gezeigt, er ist der schnellste Rennfahrer seiner Generation und ein guter Teamplayer. Aber was mein Bruder (Michael; d. Red.) gekonnt hat, war ein Team, das in Schwierigkeiten gesteckt hat, zusammenzuführen.“
Zur Erinnerung: Besonders bei Ferrari galt Michael Schumacher als der Kitt, der das Team zusammenhielt. Der Kerpener formte aus der Scuderia mit viel Geduld ein Siegerteam.
Schumacher richtet deshalb einen klaren Appell an Verstappen: „Ich empfehle ihm aufzuhören mit diesen Kommentaren und Vergleichen mit Super Mario. Das bringt keinen weiter.“
Statt über andere Rennserien zu sprechen, müsse sich der Weltmeister voll auf Red Bull konzentrieren. Schumacher: „Jetzt ist das Gebot der Stunde, seinem Team, das alles für ihn getan hat, etwas zurückzugeben und sich darauf zu konzentrieren – und nicht zu sagen: Ich fahre jetzt 24 Stunden und Le Mans, da habe ich mehr Spaß.“
Schumacher versteht Fahrer-Frust
Parallel versteht der sechsmalige GP-Sieger, woher Verstappens Frust kommt. Der erhöhte Elektroanteil der Antriebseinheiten erfordert ständiges Rekuperieren. Dadurch kann der Niederländer kaum noch fahrerisch den Unterschied machen.
„Natürlich muss man den Elektroanteil zurückschrauben“, räumt auch Schumacher ein. „Man kann nicht mehr Vollgas in eine Kurve rein, weil die Batterieladezeit zu groß ist. Das heißt, das Ganze ist einfacher geworden, der Film ist langsamer geworden.“
Die Folge: Manche Fahrer profitieren davon, andere – wie Verstappen – weniger. „Das kommt dem ein oder anderen Fahrer zugute – und das frustriert.“
Fest steht: Verstappen bleibt das Maß der Dinge in der Formel 1. Doch in einer schwierigen Phase bei Red Bull erwartet Schumacher vom Weltmeister nun vor allem eines: weniger Frust und mehr Führung.
Formel 1 China Grand Prix 2026
Rennen, Ergebnis
| Position | Fahrer | Team | Zeit | Abstand | Box |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | A. Antonelli | Mercedes | 01:35.275 | 1 | |
| 2 | G. Russell | Mercedes | 01:35.400 | 00:05.515 | 1 |
| 3 | L. Hamilton | Ferrari | 01:36.092 | 00:25.267 | 1 |
| 4 | C. Leclerc | Ferrari | 01:36.011 | 00:28.894 | 1 |
| 5 | O. Bearman | Haas | 01:36.429 | 00:57.268 | 1 |
| 6 | P. Gasly | Alpine | 01:36.505 | 00:59.647 | 1 |
| 7 | L. Lawson | Racing Bulls | 01:37.096 | 01:20.588 | 1 |
| 8 | I. Hadjar | Red Bull | 01:37.311 | 01:27.247 | 2 |
| 9 | C. Sainz | Williams | 01:37.981 | +1 Rnd. | 1 |
| 10 | F. Colapinto | Alpine | 01:36.783 | +1 Rnd. | 1 |
| 11 | N. Hülkenberg | Audi | 01:36.180 | +1 Rnd. | 1 |
| 12 | A. Lindblad | Racing Bulls | 01:36.099 | +1 Rnd. | 1 |
| 13 | V. Bottas | Cadillac | 01:38.393 | +1 Rnd. | 1 |
| 14 | E. Ocon | Haas | 01:35.964 | +1 Rnd. | 2 |
| 15 | S. Perez | Cadillac | 01:38.523 | +1 Rnd. | 1 |
| 16 | M. Verstappen | Red Bull | 01:37.046 | +11 Rnd. | 1 |
| 17 | F. Alonso | Aston Martin | 01:39.721 | +24 Rnd. | 1 |
| 18 | L. Stroll | Aston Martin | 01:40.883 | +47 Rnd. | 0 |
| 19 | O. Piastri | McLaren | – | – | 0 |
| 20 | L. Norris | McLaren | – | – | 0 |
| 21 | G. Bortoleto | Audi | – | – | 0 |
| 22 | A. Albon | Williams | – | – | 0 |
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