Formel 1

Antonelli wieder vorn! Wolff erklärt Russells Rückstand

Formel 1 Andrea Kimi Antonelli Mercedes Japan 2026
Andrea Kimi Antonelli. Credit: Jiri Krenek / ACTIVEPICTURES
Bianca Garloff
Bianca Garloff

Antonelli dominiert weiter, doch bei Mercedes läuft nicht alles rund. Ein Setup-Fehler bremst George Russell aus. Verstappen raus in Q2.

Der neue Superstar der Formel 1 bleibt in Topform: Nach Pole-Position und Sieg in China sichert sich Kimi Antonelli auch den ersten Startplatz im Qualifying zum Großen Preis von Japan in Suzuka. Der Mercedes-Youngster verweist erneut Teamkollege George Russell auf Rang zwei – diesmal mit 0,298 Sekunden Rückstand.

Formel 1 George Russell Mercedes Japan 2026
George Russell. Credit: Richard Pardon / Mercedes

„George hat keinen Weg gefunden, Stabilität ins Heck seines Autos zu bekommen“, erklärt Sky-Experte Timo Glock. „Parallel ist bei Kimi der Knoten geplatzt, beeindruckend.“

Auch Mercedes-Teamchef Toto Wolff lobt: „Das war richtig gut vom Kimi, eine sehr kontrollierte Session. Auf der anderen Seite hatten wir ein Set-up-Problem mit George. Das haben wir unterschätzt. Wir haben die mechanische Balance etwas nach hinten gegeben und das war zu viel. George wird auch morgen definitiv einen Nachteil haben auf der Hinterachse, aber Fehler passieren.“

McLaren zurück in den Top 3, Verstappen mit Problemen

McLaren meldet sich derweil zurück an der Spitze: Oscar Piastri fährt auf Rang drei. Charles Leclerc (Ferrari) wird nach einem Fahrfehler Vierter, dahinter folgen Lando Norris und Lewis Hamilton.

Formel 1 Max Verstappen Red Bull Japan 2026
Max Verstappen. Credit: Getty Images / Red Bull Content Pool

Das Red-Bull-Drama um Max Verstappen setzt sich indes fort. Der viermalige Weltmeister verpasst auf Platz elf den Einzug ins Finale und wird ausgerechnet von Teamkollege Isack Hadjar (Platz neun) sowie Racing-Bulls-Talent Arvid Lindblad aus dem Qualifying geworfen. „Irgendwas war komplett falsch mit dem Auto“, funkt Verstappen. „Das springt auf der Hinterachse.“

In den TV-Interviews erklärt er später: „Wir haben sehr viel Untersteuern im Auto. Im Qualifying war es nicht fahrbar für mich. Außerdem fahre ich ein anderes Aero-Paket an diesem Wochenende, das war nicht wirklich gut.“

Audi stark, Hülkenberg patzt

Auch Nico Hülkenberg schafft es nicht in den letzten Abschnitt. Der Deutsche landet nur auf Rang 13, obwohl der Audi in Suzuka eigentlich stark unterwegs ist. In den Trainings lag Hülkenberg zweimal auf Platz sieben. Im Qualifying ist es diesmal Teamkollege Gabriel Bortoleto, der den Sprung in die Top Ten schafft und den Audi auf Rang acht stellt.

Formel 1 Nico Hülkenberg Audi Japan 2026
Nico Hülkenberg. Credit: Audi

„Ich habe kein sauberes Q2 hingelegt“, gibt Hülkenberg zu. „Das war ein bisschen Käse meinerseits. Das macht dann den Unterschied. Das Gefühl im Auto ist positiv, man muss es dann nur umsetzen. Wir sind definitiv konkurrenzfähig. Das Mittelfeld ist eng beieinander.“

Am Ende des Feldes bleibt alles beim Alten: Aston Martin kommt auch beim Honda-Heimspiel in Japan nicht auf Tempo. Der frischgebackene Vater Fernando Alonso wird Vorletzter vor Teamkollege Lance Stroll. Nur knapp davor liegen die beiden Cadillac mit Perez vor Bottas.

Formel 1 Japan Grand Prix 2026
Qualifying, Ergebnis

PositionFahrerTeamZeitAbstand
1A. AntonelliMercedes01:28.778
2G. RussellMercedes01:29.07600:00.298
3O. PiastriMcLaren01:29.13200:00.354
4C. LeclercFerrari01:29.40500:00.627
5L. NorrisMcLaren01:29.40900:00.631
6L. HamiltonFerrari01:29.56700:00.789
7P. GaslyAlpine01:29.69100:00.913
8I. HadjarRed Bull01:29.97800:01.200
9G. BortoletoAudi01:30.27400:01.496
10A. LindbladRacing Bulls01:30.31900:01.541
11M. VerstappenRed Bull01:30.262
12E. OconHaas01:30.309
13N. HülkenbergAudi01:30.387
14L. LawsonRacing Bulls01:30.495
15F. ColapintoAlpine01:30.627
16C. SainzWilliams01:31.033
17A. AlbonWilliams01:31.088
18O. BearmanHaas01:31.090
19S. PerezCadillac01:32.206
20V. BottasCadillac01:32.330
21F. AlonsoAston Martin01:32.646
22L. StrollAston Martin01:32.920

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Autor

Bianca Garloff
Bianca Garloff

Mit einem Speedway-Stadion vor der Haustür aufgewachsen, Politik, Publizistik und Geschichte studiert, Michael Schumacher zugejubelt; mit dieser Kombination landet sie 2004 bei AUTO BILD. Volontariat auf der Springer-Journalistenschule. Als Redakteurin für AUTO BILD und SPORT BILD erst Schumi, dann Vettel und Rosberg auf den Fersen. Seit 2016 ist sie Redaktionsleiterin von AUTO BILD MOTORSPORT. 2020 wird sie zum Teil von F1-Insider.com, schreibt auch für SPORT1 und das Redaktionsnetzwerk Deutschland. Twitter: @bgarloff


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