Formel 1

Formel-1-Klassiker kehrt zurück in den Kalender

Formel 1 Istanbul, Türkei
Credit: Getty Images / Red Bull Content Pool
Bianca Garloff
Bianca Garloff

Comeback mit Ansage: Die Formel 1 fährt ab 2027 wieder in Istanbul und sorgt für frischen Wind im Kalender.

Die Rückkehr ist offiziell: Ab der Saison 2027 steht der Große Preis der Türkei wieder im Kalender der Formel 1. Gefahren wird auf dem legendären Istanbul Park Circuit; einer Strecke, die bei Fahrern und Fans gleichermaßen Kultstatus genießt.

Möglich wird das Comeback durch eine Rotation im Rennkalender. Die Klassiker in Spa und Barcelona wechseln sich künftig ab, wodurch ein Startplatz frei wird, ohne die ohnehin schon vollen 24 Rennen weiter auszubauen.

Vertrag mit der Türkei bis 2031 fix

Das Türkei-Comeback ist langfristig geplant: Der Vertrag läuft zunächst bis 2031. Für Formel-1-Boss Stefano Domenicali ist die Rückkehr ein logischer Schritt: Der Istanbul Park Circuit sei „eine der spannendsten und anspruchsvollsten Rennstrecken der Formel 1“.

Formel 1 Istanbul, Türkei
Credit: Getty Images / Red Bull Content Pool

Auch FIA-Präsident Mohammed bin Sulayem sieht darin ein klares Signal: Die Rückkehr sei ein „Beweis für das anhaltende weltweite Wachstum“ der Formel 1 und unterstreiche die Expansion in neue und dynamische Märkte.

Kultstrecke mit Geschichte

Die Türkei war bereits von 2005 bis 2011 fester Bestandteil des Kalenders. Danach verschwand das Rennen zunächst, feierte aber während der Corona-Pandemie 2020 und 2021 ein kurzfristiges Comeback.

Jetzt folgt also die zweite Rückkehr; diesmal mit langfristiger Perspektive.

Sportlich hat die Strecke einige große Namen geprägt: Rekordsieger ist Felipe Massa mit drei Erfolgen im Ferrari. Aus dem aktuellen Feld hat Lewis Hamilton die meisten Siege gefeiert. Der bislang letzte Gewinner in Istanbul ist Valtteri Bottas, der 2021 im Mercedes triumphierte.

Mit Istanbul bekommt die Formel 1 eine Strecke zurück, die für spektakuläre Rennen steht – allen voran durch die legendäre Kurve 8.

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Autor

Bianca Garloff
Bianca Garloff

Mit einem Speedway-Stadion vor der Haustür aufgewachsen, Politik, Publizistik und Geschichte studiert, Michael Schumacher zugejubelt; mit dieser Kombination landet sie 2004 bei AUTO BILD. Volontariat auf der Springer-Journalistenschule. Als Redakteurin für AUTO BILD und SPORT BILD erst Schumi, dann Vettel und Rosberg auf den Fersen. Seit 2016 ist sie Redaktionsleiterin von AUTO BILD MOTORSPORT. 2020 wird sie zum Teil von F1-Insider.com, schreibt auch für SPORT1 und das Redaktionsnetzwerk Deutschland. Twitter: @bgarloff


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