Mercedes ist auf der Suche nach dem genauen Grund des Batterieausfalls in Kanada. Sorgenfalten beim Werksteam und den Kunden?
Muss Mercedes plötzlich um die Zuverlässigkeit seines Antriebs bangen? Nach dem rätselhaften Ausfall von George Russell beim Großen Preis von Kanada meldet sich nun Sky-Kommentator David Croft mit einer deutlichen Warnung zu Wort.
Der Brite glaubt sogar, dass die Fahrer der Mercedes-Kundenteams aktuell mit einem unguten Gefühl ins Cockpit steigen könnten.
Russell lag in Montreal aussichtsreich im Kampf um den Sieg, ehe sein Mercedes plötzlich stehenblieb. Schnell wurde klar: Die Ursache lag an der Batterie des Antriebsstrangs. Ein Hitzeschaden soll sie lahmgelegt haben. Doch wie kam der zustande?
Mercedes kennt den genauen Grund für den Defekt bislang noch nicht. „Was mich als Mercedes-, McLaren-, Williams- oder Alpine-Fahrer beunruhigen würde, ist die Tatsache, dass sie einen kompletten Batterieausfall hatten“, erklärt Croft im Podcast Paddock Uncut. Und sie wissen immer noch nicht genau, warum es zu diesem Totalausfall gekommen ist.“
Mercedes muss auf Untersuchung warten
Das Problem für die Silberpfeile: Die beschädigte Batterie musste zunächst aufwendig gesichert werden und wird erst in den kommenden Monaten vollständig in Großbritannien untersucht.
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Mercedes-Teammanager Bradley Lord bestätigt: „Das Bauteil musste spezielle Sicherheitsprozeduren durchlaufen und wird nun nach Großbritannien zurückgebracht. Es wird mehrere Monate dauern, bis wir die Hardware vollständig analysieren können.“
Damit bleibt vorerst offen, ob es sich um einen Einzelfall oder ein grundsätzliches Problem handelt.
Fahren McLaren und Co. jetzt mit Sorge?
Genau darin sieht Croft die eigentliche Gefahr. „Bis Mercedes weiß, was schiefgelaufen ist, fährt man mit einer gewissen Angst“, meint der Sky-Experte.
Besonders McLaren dürfte genau hinschauen. Die Mannschaft aus Woking nutzt wie Williams und Alpine ebenfalls Mercedes-Antriebe und kämpft in dieser Saison eigentlich darum, den Rückstand auf die Silberpfeile aufzuholen.
Im Training versagte nun die Elektronik an Norris‘ Wagen, der Weltmeister musste nach nur 15 Minuten in der Session sein Gefährt abstellen. Das dürfte sich nicht gerade beruhigend auf die aktuelle Gemütslage auswirken…
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