Formel 1

Hamilton glänzt im Monaco-Training, Feuer am Cadillac

Formel 1 Lewis Hamilton Ferrari Monaco 2026
Lewis Hamilton. Credit: Ferrari
Bianca Garloff
Bianca Garloff

Ferrari dominiert das Freie Training in Monaco. Lewis Hamilton setzt die Bestzeit vor Teamkollege Charles Leclerc.

Ferrari bleibt die große Überraschung des Monaco-Freitags. Nachdem Charles Leclerc im ersten Training die Bestzeit gesetzt hatte, schlug im zweiten Freien Training Lewis Hamilton zu. Der siebenmalige Weltmeister sorgte für eine rote Doppel-Führung vor Leclerc. Max Verstappen hielt als Dritter den Anschluss, während Audi mit beiden Autos in den Top 10 überzeugte.

Hamilton umrundete den Circuit de Monaco in 1:13,026 Minuten und war damit knapp eine Zehntelsekunde schneller als sein Teamkollege Leclerc. Verstappen fehlten nur 0,168 Sekunden auf die Spitze. Dahinter folgten die beiden Mercedes von George Russell und WM-Spitzenreiter Kimi Antonelli.

Formel 1 Charles Leclerc Ferrari Monaco 2026
Charles Leclerc. Credit: Ferrari

Ferrari setzt das Ausrufezeichen

Schon im ersten Training hatte Ferrari die Konkurrenz überrascht. Auch am Nachmittag präsentierte sich die Scuderia in starker Form. Besonders auffällig: Hamilton und Leclerc waren sofort schnell, während Red Bull und Mercedes mehrere Anläufe benötigten, um ihre Bestzeiten zu setzen.

Für Ferrari wäre ein starkes Qualifying in Monaco besonders wichtig. Auf keiner anderen Strecke entscheidet die Startaufstellung so häufig über Sieg oder Niederlage wie im Fürstentum.

Audi bestätigt starke Form

Auch Audi setzte seinen positiven Freitag im Fürstentum fort. Gabriel Bortoleto fuhr im zweiten Training auf Rang neun, Teamkollege Nico Hülkenberg belegte direkt dahinter Platz zehn. Damit schafften es beide Audi-Piloten erneut in die Top 10 und untermauerten die starke Form des R26 auf dem engen Stadtkurs. 

Formel 1 Nico Hülkenberg Audi Monaco 2026
Nico Hülkenberg. Credit: Audi

Die erste Unterbrechung des Trainings ging auf das Konto von George Russell. Der Mercedes-Pilot rollte nach knapp einer Viertelstunde mit technischem Defekt in der Auslaufzone der Hafenschikane aus. Die Rennleitung schickte daraufhin das Virtual Safety Car auf die Strecke.

Mercedes konnte den Schaden nicht rechtzeitig beheben, sodass Russell wertvolle Trainingszeit verlor.

Feuer bei Perez, Crash von Colapinto

Auch sonst blieb Monaco seinem Ruf treu. Franco Colapinto verbremste sich in Sainte Devote und schlug mit seinem Alpine in die Leitplanke ein. Der Argentinier konnte zwar an die Box zurückkehren, das Training war für ihn jedoch beendet.

Für den spektakulärsten Moment sorgte allerdings Sergio Perez. Kurz vor Schluss fing die Vorderbremse seines Cadillac Feuer. Der Mexikaner stellte das Auto mit Flammen an der Vorderachse zwischen St. Devote und Massenet ab. Die Rennleitung zeigte die rote Flagge.

PositionFahrerTeamZeitAbstand
1L. HamiltonFerrari01:13.026
2C. LeclercFerrari01:13.13700:00.111
3M. VerstappenRed Bull01:13.19400:00.168
4G. RussellMercedes01:13.40500:00.379
5A. AntonelliMercedes01:13.52900:00.503
6I. HadjarRed Bull01:14.08700:01.061
7O. PiastriMcLaren01:14.08800:01.062
8N. HülkenbergAudi01:14.09400:01.068
9G. BortoletoAudi01:14.35900:01.333
10O. BearmanHaas01:14.45600:01.430
11P. GaslyAlpine01:14.49700:01.471
12C. SainzWilliams01:14.51200:01.486
13A. AlbonWilliams01:14.60000:01.574
14A. LindbladRacing Bulls01:14.74800:01.722
15F. ColapintoAlpine01:14.75800:01.732
16L. LawsonRacing Bulls01:14.78500:01.759
17E. OconHaas01:14.84500:01.819
18S. PerezCadillac01:15.11600:02.090
19L. NorrisMcLaren01:15.27400:02.248
20F. AlonsoAston Martin01:15.29400:02.268
21V. BottasCadillac01:15.75900:02.733
22L. StrollAston Martin01:16.17400:03.148

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Autor

Bianca Garloff
Bianca Garloff

Mit einem Speedway-Stadion vor der Haustür aufgewachsen, Politik, Publizistik und Geschichte studiert, Michael Schumacher zugejubelt; mit dieser Kombination landet sie 2004 bei AUTO BILD. Volontariat auf der Springer-Journalistenschule. Als Redakteurin für AUTO BILD und SPORT BILD erst Schumi, dann Vettel und Rosberg auf den Fersen. Seit 2016 ist sie Redaktionsleiterin von AUTO BILD MOTORSPORT. 2020 wird sie zum Teil von F1-Insider.com, schreibt auch für SPORT1 und das Redaktionsnetzwerk Deutschland. Twitter: @bgarloff


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