Formel 1

Newey-Schock! Aston Martins neues Formel-1-Auto bricht im Training auseinander

Formel 1 Lance Stroll Aston Martin Ungarn 2026
Lance Stroll. Credit: Clive Mason/Getty Images
Bianca Garloff
Bianca Garloff

Ferrari setzt zum Auftakt des Ungarn-GP das erste Ausrufezeichen. Doch für die größte Schlagzeile sorgt Aston Martin.

So hatte sich Adrian Newey die Premiere des runderneuerten Aston Martin sicher nicht vorgestellt. Beim ersten Freien Training zum Großen Preis von Ungarn zeigte der AMR26 zwar erstmals seit Wochen eine deutlich bessere Performance. Doch dann versagte plötzlich die Hinterachse.

Lance Stroll musste seinen Aston Martin nach nur einer halben Stunde abstellen. Am Ausgang von Kurve zwei knickte das linke Hinterrad ein, der Kanadier verhinderte nur mit Mühe einen Einschlag. Die Rennleitung unterbrach die Session mit der Roten Flagge.

Ferrari setzt erstes Ausrufezeichen

An der Spitze wurde Ferrari seiner Favoritenrolle gerecht. Charles Leclerc fuhr in 1:19,075 Minuten souverän die Bestzeit und war fast eine halbe Sekunde schneller als Max Verstappen im Red Bull.

Lewis Hamilton komplettierte als Dritter das starke Ferrari-Ergebnis. Dahinter folgten Isack Hadjar und George Russell im Mercedes.

Formel 1 Charles Leclerc Ferrari Ungarn 2026
Charles Leclerc. Credit: Ferrari

Nicht im Auto saß WM-Spitzenreiter Andrea Kimi Antonelli. Der Mercedes-Pilot musste im ersten Training – wie vier weitere Stammfahrer – Platz für Nachwuchsfahrer Frederik Vesti machen.

Auch Audi setzte den positiven Trend der vergangenen Wochen fort. Gabriel Bortoleto belegte Rang sechs, Nico Hülkenberg fuhr auf Platz acht. Auf dem winkligen Hungaroring scheint das Auto erneut konkurrenzfähig zu sein.

Aston Martin mit Licht und Schatten

Nach den umfangreichen Umbauten ruhte das Augenmerk besonders auf Aston Martin. Das Team hatte den AMR26 an zahlreichen Stellen überarbeitet und war mit großen Hoffnungen nach Budapest gereist.

Die ersten Runden deuteten tatsächlich auf einen Fortschritt hin. Fernando Alonso und Lance Stroll wirkten konkurrenzfähiger als zuletzt.

Formel 1 Aston Martin Newey 2026
Adrian Newey. Credit: Aston Martin

Doch der Defekt an Strolls Hinterachse überschattete den ersten Auftritt der neuen Spezifikation. Ausgerechnet das aufwendig umgebaute Auto sorgte damit sofort für neue Fragezeichen.

Alonso beendete die Session auf Rang 13, allerdings mit einem Rückstand von rund 2,5 Sekunden auf Leclerc.

Verstappen schimpft über Sainz

Für Aufregung sorgte auch eine Szene zwischen Max Verstappen und Carlos Sainz. Der Williams-Pilot fuhr langsam auf der Ideallinie, während Verstappen auf einer schnellen Runde unterwegs war.

„Das war gefährlich“, funkte der Niederländer verärgert an die Box. Die Rennkommissare kündigten an, den Vorfall nach der Session zu untersuchen. Auch Verstappen könnte allerdings noch Ärger drohen, nachdem er Sainz kurz darauf offenbar aus Frust selbst vor das Auto gefahren war.

Leclerc mit Defekt zum Trainingsende

Auch Ferrari blieb nicht völlig sorgenfrei. Wenige Minuten vor Schluss rollte Leclerc mit seinem SF-26 am Eingang der Boxengasse aus.

„Irgendetwas ist kaputt gegangen“, meldete der Monegasse über Funk. Die Geräusche deuteten auf ein mögliches Getriebeproblem hin. Ob der Defekt Auswirkungen auf den weiteren Verlauf des Wochenendes hat, war zunächst unklar.

Formel 1 Ungarn Grand Prix 2026
1. Training, Ergebnis

PositionFahrerTeamZeitAbstand
1C. LeclercFerrari01:19.075
2M. VerstappenRed Bull01:19.55900:00.484
3L. HamiltonFerrari01:19.61800:00.543
4I. HadjarRed Bull01:19.99700:00.922
5G. RussellMercedes01:20.06600:00.991
6G. BortoletoAudi01:20.36000:01.285
7F. VestiMercedes01:20.46700:01.392
8N. HülkenbergAudi01:20.62300:01.548
9A. LindbladRacing Bulls01:20.76000:01.685
10L. LawsonRacing Bulls01:20.86600:01.791
11L. NorrisMcLaren01:21.02400:01.949
12E. OconHaas01:21.05100:01.976
13F. AlonsoAston Martin01:21.55000:02.475
14P. GaslyAlpine01:21.70400:02.629
15A. AlbonWilliams01:21.81900:02.744
16L. FornaroliMcLaren01:21.89000:02.815
17R. HirakawaHaas01:22.00100:02.926
18S. PerezCadillac01:22.08900:03.014
19P. AronAlpine01:22.16800:03.093
20C. HertaCadillac01:23.11800:04.043
21L. StrollAston Martin01:23.47100:04.396
22C. SainzWilliams01:23.73400:04.659

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Autor

Bianca Garloff
Bianca Garloff

Mit einem Speedway-Stadion vor der Haustür aufgewachsen, Politik, Publizistik und Geschichte studiert, Michael Schumacher zugejubelt; mit dieser Kombination landet sie 2004 bei AUTO BILD. Volontariat auf der Springer-Journalistenschule. Als Redakteurin für AUTO BILD und SPORT BILD erst Schumi, dann Vettel und Rosberg auf den Fersen. Seit 2016 ist sie Redaktionsleiterin von AUTO BILD MOTORSPORT. 2020 wird sie zum Teil von F1-Insider.com, schreibt auch für SPORT1 und das Redaktionsnetzwerk Deutschland. Twitter: @bgarloff


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