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Deutsche Legenden starten im Schumacher-Design beim 24h-Rennen

McLaren 720S GT3 Evo Dörr Motorsport im Schumacher-Design, Credit: Dörr Motorsport
McLaren 720S GT3 Evo Dörr Motorsport im Schumacher-Design, Credit: Dörr Motorsport
Alex Warneke
Alex Warneke

Schumacher-Design kehrt zurück: Dörr-McLaren startet beim 24h-Rennen am Nürburgring im legendären Benetton-Look von 1995, mit starken Fahrern und emotionalem Hintergrund.

Die Lackierung ist eine Hommage an den Benetton B195, mit dem Michael Schumacher 1995 seinen zweiten Formel-1-Weltmeistertitel holte. Farben, Muster und Details wurden bewusst an das Original angelehnt.

Timo Glock im Schumacher-McLaren

Hinter der Idee steckt unter anderem Ex-Formel-1-Pilot Timo Glock, der gemeinsam mit Partnern das Projekt ins Leben gerufen hat. „Jedes Mal, wenn ich das Auto sehe, bekomme ich Gänsehaut“, beschreibt er die emotionale Bedeutung.

Auch das Fahrer-Line-up kann sich sehen lassen. Neben Glock greifen mit Timo Scheider und Ben Dörr weitere bekannte Namen ins Lenkrad. Komplettiert wird das Quartett durch McLaren-Werksfahrer Marvin Kirchhöfer, der viel GT3-Erfahrung mitbringt.

McLaren 720S GT3 Evo Dörr Motorsport im Schumacher-Design, Credit: Dörr Motorsport
McLaren 720S GT3 Evo Dörr Motorsport im Schumacher-Design, Credit: Dörr Motorsport

Doch es geht nicht nur um Nostalgie. Das Projekt hat auch einen wohltätigen Hintergrund: Die Rennanzüge im Schumacher-Design werden nach dem Rennen zugunsten der Keep Fighting Foundation versteigert. Die Stiftung der Familie Schumacher unterstützt verschiedene soziale Projekte.

Für zusätzliche Gänsehaut sorgt ein weiteres Detail: Der originale Benetton B195 wird am Rennwochenende ebenfalls vor Ort ausgestellt.

Sportlich steht das Team allerdings vor einer Herausforderung. Bei den Qualifiers gab es noch technische Probleme, die in den kommenden Wochen gelöst werden müssen. Klar ist: Die Konkurrenz in der GT3-Klasse ist enorm stark.

Trotzdem dürfte der Dörr-McLaren schon jetzt zu den Publikumslieblingen gehören. Denn mit dem ikonischen Design des Formel-1-Rekordweltmeisters bringt das Team ein Stück Formel-1-Geschichte zurück auf die Nordschleife.

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Autor

Alex Warneke
Alex Warneke

Alex ist unser Hybrid im Redaktionsteam. Als Rennspiel-Experte versorgt er die F1 Insider Leser mit Texten aus der SimRacing-Welt. Zudem ist Alex als Videocreator im F1-Insider-Team aktiv. Interviews und spannende Themen aus der Formel 1 bereitet er für unseren YouTube Kanal auf.


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