Nico Hülkenberg rechnet nach dem nächsten technischen Rückschlag mit Audi ab. Der Deutsche wartet weiterhin auf seinen ersten WM-Punkt der Saison.
Nico Hülkenberg erlebt mit Audi auch beim Großen Preis von Belgien den nächsten Rückschlag. Im Qualifying von Spa-Francorchamps wird der Deutsche erneut von technischen Problemen ausgebremst und verpasst den Einzug in Q3.
Dabei beginnt der Ärger für Hülkenberg schon vor dem entscheidenden Defekt. Bereits in Q1 läuft aus seiner Sicht nicht alles nach Plan, wodurch er früh einen zusätzlichen Satz frischer Soft-Reifen einsetzen muss.
„Es fing in Q2 direkt beim ersten Versuch an. In Q1 davor haben wir uns das Leben auch schon nicht einfach gemacht, uns im ersten Anlauf nicht ganz clever verhalten, sodass ich schon den zweiten frischen Soft benutzen musste“, erklärt Hülkenberg.
Anschließend schlägt einmal mehr der Defektteufel zu. Ein Hydraulikproblem zwingt den Audi-Piloten dazu, seinen Renner abzustellen. Probleme dieser Art sind für Hülkenberg und Audi in dieser Saison längst keine Ausnahme mehr.
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„Das ist jetzt schon ein paar Mal passiert dieses Jahr. Das ist bitter und ärgerlich, dass wir das nach wie vor nicht ganz im Griff haben“, übt der Deutsche deutliche Kritik.
Hülkenberg: „Entweder es hält morgen oder nicht“
Vor dem Rennen am Sonntag fällt Hülkenbergs Fazit entsprechend ernüchternd aus. Großes Vertrauen in die Zuverlässigkeit seines Autos scheint der Routinier aktuell nicht zu haben.
„Das Auto wird heute repariert. Entweder es hält morgen oder nicht. Als 13. kann man immer noch ein gutes Rennen haben, unser Top-Speed ist aber nicht das Gelbe vom Ei dieses Wochenende.“
Was Hülkenberg meint: Technische Probleme hat Audi in der laufenden Saison mehr als Punkte auf dem Konto. Bereits beim Saisonauftakt in Australien kann Hülkenberg aufgrund technischer Schwierigkeiten nicht am Rennen teilnehmen.
In China bleibt er im Sprint liegen, während im Grand Prix ein missglückter Boxenstopp mögliche Punkte kostet. In Miami qualmt es im Zeitfahren aus dem Heck, im Rennen folgt ein Getriebeproblem. In Kanada schickt Audi Hülkenberg bei trockenen Bedingungen auf Intermediates auf die Strecke.
Beim Großen Preis von Barcelona-Katalonien legt ein Stein aus dem Kiesbett das Auto lahm, in Silverstone gibt es erneut Probleme mit dem Getriebe. Nun folgt in Spa der nächste technische Rückschlag.
Immerhin schafft es Teamkollege Gabriel Bortoleto im zweiten Audi bis in die Top 10. Durch die Gridstrafen gegen Isack Hadjar und Lando Norris rückt der Brasilianer in der Startaufstellung sogar auf Rang acht vor.
Die Punktebilanz von Audi bleibt dennoch ernüchternd. Lediglich vier Zähler stehen bislang auf dem Konto des Teams – allesamt eingefahren von Bortoleto, der in Australien und Silverstone jeweils zwei Punkte holte.
Hülkenberg wartet dagegen weiterhin auf seinen ersten WM-Zähler der Saison. Für den Deutschen ist es damit der schlechteste Saisonstart seiner langen Formel-1-Karriere.
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