Formel 1: Mercedes
Mercedes-Junior Andrea Kimi Antonelli drehte seine ersten Formel-1-Runden in einem Mercedes.
Er ist der jüngste Anwärter auf das Mercedes-Cockpit von Lewis Hamilton – und nach Max Verstappen auch derjenige, mit den größten Chancen, in den nächsten Jahren bei einem Formel-1-Grand Prix im Silberpfeil zu sitzen.
Für eine Testfahrt durfte Andrea Kimi Antonelli (17) bereits jetzt ins Steuer eines Silberpfeils greifen. Am Mittwoch drehte der Italiener seine ersten Formel-1-Runden auf dem Red-Bull-Ring.
Weil die Regeln Tests mit den aktuellen Autos nicht erlauben, steuerte der Mercedes-Junior das Auto von 2021, mit dem Mercedes letztmals die Konstrukteurs-WM gewann.
Insgesamt nahm Antonelli 500 Kilometer unter die Räder. In einem Video schwärmt er von einer „unglaublichen Erfahrung“. „Ich habe jede Sekunde davon genossen“, so der Italiener.
Dabei hätten Wetterkapriolen in der Steiermark die ersten F1-Kilometer des aktuellen Formel-2-Piloten beinahe vereitelt: „Wir hatten leider etwas Schnee, so dass wir nicht wirklich fahren konnten – aber am zweiten Tag war es trocken und wir konnten ziemlich viele Runden drehen, und es hat wirklich Spaß gemacht.“
Anschließend bedankte sich das Mega-Talent beim Team für die „harte Arbeit“: „Ich bin gespannt auf das, was noch kommt.“
In der Formel 2 liegt Antonelli nach Platz vier in Australien derzeit auf Tabellenplatz neun. Laut Mercedes sind noch weitere Testfahrten in alten Autos geplant.
„Wir werden noch ein paar dieser Tage machen, damit er sich in einem F1-Auto wohlfühlt“, kündigt Teamchef Toto Wolff an. Leicht ironisch erklärt der Wiener auch, warum er seinen Nachwuchsmann zunächst in einen drei Jahre alten Mercedes setzte, obwohl auch ein zwei Jahre alter Renner erlaubt wäre: „Wir wollten ihm ein Gefühl dafür geben, wie sich ein wirklich gutes Auto anfühlt, bevor wir ihn in den 22er setzen.“
Denn das ist der Rennwagen, der die Dauersieger-Serie von Mercedes beendet hat…
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1. Max Verstappen (Niederlande) – Red Bull 1:54:23,566 Std.
2. Sergio Perez (Mexiko) – Red Bull +12,535 Sek.
3. Carlos Sainz Jr. (Spanien) – Ferrari +20,866
4. Charles Leclerc (Monaco) – Ferrari +26,522
5. Lando Norris (Großbritannien) – McLaren +29,700
6. Fernando Alonso (Spanien) – Aston Martin +44,272
7. George Russell (Großbritannien) – Mercedes +45,951
8. Oscar Piastri (Australien) – McLaren +47,525
9. Lewis Hamilton (Großbritannien) – Mercedes +48,626
10. Yuki Tsunoda (Japan) – Racing Bulls + 1 Rd.
1. Max Verstappen (Niederlande) – Red Bull 77 Pkt.
2. Sergio Perez (Mexiko) – Red Bull 64
3. Charles Leclerc (Monaco) – Ferrari 59
4. Carlos Sainz Jr. (Spanien) – Ferrari 55
5. Lando Norris (Großbritannien) – McLaren 37
6. Oscar Piastri (Australien) – McLaren 32
7. George Russell (Großbritannien) – Mercedes 24
8. Fernando Alonso (Spanien) – Aston Martin 24
9. Lewis Hamilton (Großbritannien) – Mercedes 10
10. Lance Stroll (Kanada) – Aston Martin 9
1. Red Bull 141 Pkt.
2. Ferrari 120
3. McLaren 69
4. Mercedes 34
5. Aston Martin 33
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