Formel 1: Mercedes
Lewis Hamiltons Mercedes-Vertrag läuft Ende 2023 aus. Bahnt sich da eine Verlängerung an?
Mercedes-Superstar Lewis Hamilton (37) erlebt 2022 ein Jahr des Grauens. Nicht nur, dass sein Silberpfeil nicht um Siege kämpfen kann. Zuletzt in Singapur machte der siebenmalige Champion gleich zwei seiner seltenen Fehler und entschuldigte sich am Boxenfunk dafür beim Team.
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Kommt dem erfolgsverwöhnten Briten angesichts solcher Missgeschicke der Spaß an der Formel 1 abhanden? Sein Mercedes-Vertrag läuft noch bis Ende 2023 – dann droht die Königsklasse ihren reichweitenstärksten Botschafter zu verlieren.
Doch Mercedes-Teamchef Toto Wolff macht der Formel-1-Fangemeinde jetzt Hoffnung, dass Hamilton noch längst nicht genug hat vom schnellen Im-Kreis-Fahren. „Erst letzte Woche haben wir uns zusammengesetzt und er meinte: Ich habe noch fünf Jahre in mir, was denkst du darüber?“, verrät der Wiener gegenüber dem britischen Fernsehsender Channel 4.
In fünf Jahren wäre Hamilton 42 Jahre alt. Doch auch das sei kein Problem, glaubt Wolff. „Ich weiß nicht, ob 40 das Alter ist, ab dem man als Rennfahrer zu alt wird. Sehen Sie sich Fernando (Alonso; Anm. d. Red.) an, der ist immer noch voll da. Ist er derselbe Fernando, wie mit 25 Jahren? Das weiß ich nicht, aber er ist immer noch sehr konkurrenzfähig.“
Auch Michael Schumacher ist das beste Beispiel, dass ein Top-Rennfahrer sogar mit 43 Jahren noch Leistung bringen kann. 2012 fuhr der siebenmalige Weltmeister im Qualifying von Monaco die schnellste Runde.
Allein: Wolff weiß auch, dass Hamilton nicht ewig fahren kann. „Lewis wird derjenige sein, der irgendwann sagt, dass er das nicht mehr machen kann“, räumt der Österreicher ein. „Vielleicht weil er nicht mehr die nötigen Reflexe hat, den Spaß daran verloren hat oder den Sport einfach einer starken neuen Generation überlassen will. Ich habe also keinen Zweifel. Wenn wir über eine Vertragsverlängerung reden, was passieren wird, dann werden wir beide offen darüber sprechen, wie die Zukunft aussehen soll.“
Hamilton selbst hatte bereits im Sommer betont, dass er nicht hinschmeißen werde, nur weil es schwierig wird: „Es liegt einfach nicht in meiner DNA, einen Rückzieher zu machen. Wir sind immer noch Weltmeister. Und wir können das in Ordnung bringen. Es wird länger dauern. Es wird ein schmerzhaftes Jahr werden, das wir gemeinsam durchstehen müssen – mit der Überzeugung, dass wir es irgendwann im Laufe des Jahres oder im schlimmsten Fall zumindest im nächsten Jahr korrigieren können.“
Der Mercedes-Champion befinde sich demnach „immer noch auf einer Mission. Und ich würde lügen, wenn ich sage, dass ich nicht an eine Verlängerung gedacht habe.“
Auch ein achter WM-Titel, den er 2023 wieder angreifen wird, würde nichts an seiner Einstellung zum Sport ändern. Hamilton: „Ich fühle mich immer noch frisch und jung. Ich glaube also nicht, dass das (der achte Titel; d. Red.) der entscheidende Faktor sein wird, ob ich weitermache oder nicht. Ich habe vor, hier zu bleiben.“
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Das ist F1-Insider.com
1. Sergio Perez (Mexiko) – Red Bull 2:02:15,238 Std.
2. Charles Leclerc (Monaco) – Ferrari +7,595 Sek.
3. Carlos Sainz Jr. (Spanien) – Ferrari +15,305
4. Lando Norris (Großbritannien) – McLaren +26,133
5. Daniel Ricciardo (Australien) – McLaren +58,282
6. Lance Stroll (Kanada) – Aston Martin +1:01,330 Min.
7. Max Verstappen (Niederlande) – Red Bull +1:03,825
8. Sebastian Vettel (Heppenheim) – Aston Martin +1:05,032
9. Lewis Hamilton (Großbritannien) – Mercedes +1:06,515
10. Pierre Gasly (Frankreich) – Alpha Tauri +1:14,576
11. Valtteri Bottas (Finnland) – Alfa Romeo +1:33,844
12. Kevin Magnussen (Dänemark) – Haas +1:37,610
13. Mick Schumacher (Gland/Schweiz) – Haas + 1 Rd.
14. George Russell (Großbritannien) – Mercedes + 2 Rd.
Ausfälle:
Zhou Guanyu (China) – Alfa Romeo (8. Rd.)
Nicholas Latifi (Kanada) – Williams (9. Rd.)
Fernando Alonso (Spanien) – Alpine (22. Rd.)
Alexander Albon (Thailand) – Williams (27. Rd.)
Esteban Ocon (Frankreich) – Alpine (28. Rd.)
Yuki Tsunoda (Japan) – Alpha Tauri (36. Rd.)
1. Max Verstappen (Niederlande) – Red Bull 341 Pkt.
2. Charles Leclerc (Monaco) – Ferrari 237
3. Sergio Perez (Mexiko) – Red Bull 235
4. George Russell (Großbritannien) – Mercedes 203
5. Carlos Sainz Jr. (Spanien) – Ferrari 202
6. Lewis Hamilton (Großbritannien) – Mercedes 170
7. Lando Norris (Großbritannien) – McLaren 100
8. Esteban Ocon (Frankreich) – Alpine 66
9. Fernando Alonso (Spanien) – Alpine 59
10. Valtteri Bottas (Finnland) – Alfa Romeo 46
11. Daniel Ricciardo (Australien) – McLaren 29
12. Sebastian Vettel (Heppenheim) – Aston Martin 24
13. Pierre Gasly (Frankreich) – Alpha Tauri 23
14. Kevin Magnussen (Dänemark) – Haas 22
15. Lance Stroll (Kanada) – Aston Martin 13
16. Mick Schumacher (Gland/Schweiz) – Haas 12
17. Yuki Tsunoda (Japan) – Alpha Tauri 11
18. Zhou Guanyu (China) – Alfa Romeo 6
19. Alexander Albon (Thailand) – Williams 4
20. Nyck de Vries (Niederlande) – Mercedes-Benz 2
1. Red Bull 576 Pkt.
2. Ferrari 439
3. Mercedes 373
4. McLaren 129
5. Alpine 125
6. Alfa Romeo 52
7. Aston Martin 37
8. Haas 34
9. Alpha Tauri 34
10. Williams 6
