Formel 1: WM
Formel 1: Beim GP Russland in Sotschi kämpfen Lewis Hamilton und Max Verstappen erneut um den Sieg. Doch schon am Donnerstag ging’s im Verbal-Duell hoch her.
Nächste Runde im WM-Duell zwischen Mercedes-Star Lewis Hamilton (36) und Red Bull-Pilot Max Verstappen (23). Nach der Kollision in Monza hat der Holländer weiter fünf Punkte Vorsprung auf den amtierenden Champion. Doch eine Frage war noch offen: Hat er sich absichtlich nicht um Unfallgegner Hamilton gekümmert, dem er mit seinem Rad über den Kopfschutzbügel Halo und leicht auch über den Spoiler am Helm fuhr?
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Der siebenmalige Champion hat sich genau darüber nach dem GP Italien beschwert. Verstappen kennt nur eine Antwort: „Es gibt viel Scheinheiligkeit in der Welt“, sagt er heute im Rahmen des GP Russland in Sotschi. „Ich bin aus meinem Autos raus und sehe, wie er den Rückwärtsgang drin hat, am Lenkrad dreht und versucht sich unter meinem Auto zu befreien und weiterzufahren. Also habe ich mir gedacht, dass er okay ist. Außerdem ist er am Montag oder Dienstag dann ja noch zu einer Gala nach Amerika geflogen. Das machst du doch nur, wenn es Dir gut geht.“ Der erste verbale Konter, der sitzt.
Seine Strafe von drei Startplätzen, die der Red Bull-Pilot in Russland absitzen muss, akzeptiert Verstappen. Verständnis kann er allerdings keines aufbringen. Der WM-Leader: „Ich war schon auf dem Weg zum Flughafen, als man mir davon erzählte, und ich war etwas überrascht. Aber letztlich haben die Regelhüter so entschieden und ich muss ihnen nicht zustimmen. Natürlich ist das nicht ideal, aber es ist auch nicht das Ende der Welt.“
Auf jeden Fall aber ist es ein Vorteil für Lewis Hamilton, der sich auch psychologisch besser gewappnet sieht als WM-Frischling Verstappen.
„Ob es wieder kracht? Für solche Gedanken verschwende ich keine Energie“, winkt der Brite ab. „Ich weiß aus 2007, wie viel Druck es bedeutet, erstmals in einem WM-Kampf zu stehen. Das ist nicht einfach, und ich habe nicht immer das Richtige getan. Und genau so wird es auch anderen in einer vergleichbaren Situation gehen.“
Klar, wen Hamilton damit meint. Doch ob Verstappen in seinem ersten Titelkampf mentale Schwäche zeigt, bleibt zu bezweifeln. Jedenfalls sitzt auch der zweite verbale Konter des Niederländers: „Wenn er mich kennen würde, wüsste er, wie entspannt ich bei all diesen Dingen bin“, sagt er cool. „Das kümmert mich nicht. Es ist das beste Gefühl, ein großartiges Auto zu haben, mit dem du in jedem Rennen um den Sieg fahren kannst – da spielt es auch keine Rolle, ob du die WM anführst.“
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Genauso wenig gelten 2021 die Statistiken aus den Vorjahren. Da hat seit 2014 ausschließlich Mercedes am Schwarzen Meer gewonnen. Macht nichts, sagt Verstappen: „In diesem Jahr ist alles etwas anders. Egal, wo wir hingehen, wir sind generell etwas konkurrenzfähiger als früher.“
Doch auch Hamilton darf man nie abschreiben. Der Mercedes-Champion hat vier Mal in Russland gewonnen (2014/15 und 2018/19) – jetzt jagt er seinen 100. Sieg. „Dass wir hier nie geschlagen wurden, ist ein wenig verrückt“, räumt er ein. „Aber die Saison 2021 ist wie keine andere. Ich gehe davon aus, dass wir wie schon während des ganzen Jahres viel Gegenwind haben werden.“ Auf und neben der Strecke.
Bleibt die obligatorische Frage nach dem nächsten Crash: Kann es sich ein Fahrer in diesem Zweikampf leisten, einen Zentimeter herzuschenken? Hamilton: „So denke ich nicht. Ich sehe Rad-an-Rad-Duelle nicht als Psychoduelle. Es geht nur darum, die Nase nach vorne zu bringen – auf eine sichere Art und Weise.“
Soll heißen: Was am Ende zählt, ist das Talent am Lenkrad – und nicht das mit Worten. Am Freitag geht’s los mit dem ersten freien Training ab 10.30 Uhr.
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Das ist F1-Insider.com
01. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes
02. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes
03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21
05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda
06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21
07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes
08. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault
09. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes
10. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault
11. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes
12. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes
13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari
14. Robert Kubica (PL), Alfa Romeo C41-Ferrari
15. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari
Out
Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari (Motorschaden)
Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12 (Unfall)
Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda (Unfall)
Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda (Aufhängungsdefekt)
Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda (Bremsdefekt)
Fahrer
1. Verstappen 226,5 Punkte
2. Hamilton 221,5
3. Bottas 141
4. Norris 132
5. Pérez 118
6. Leclerc 104
7. Sainz 97,5
8. Ricciardo 83
9. Gasly 66
10. Alonso 50
11. Ocon 45
12. Vettel 35
13. Stroll 24
14. Tsunoda 18
15. Russell 15
16. Latifi 7
17. Räikkönen 2
18. Giovinazzi 1
19. Schumacher 0
20. Kubica 0
21. Mazepin 0
Teams
1. Mercedes 362,5
2. Red Bull Racing 344,5
3. McLaren 215
5. Ferrari 201.5
5. Alpine 95
6. AlphaTauri 84
7. Aston Martin 59
8. Williams 22
9. Alfa Romeo 3
10. Haas 0
