Mercedes-Pilot George Russell übt scharfe Kritik am neuen Asphalt des Hungarorings. Nach vielen Fahrfehlern und einem Crash spricht der WM-Dritte Klartext.
George Russell hat nach dem Trainingsfreitag in Ungarn deutliche Kritik am Hungaroring geäußert. Der Mercedes-Pilot bemängelt den teilweise neu asphaltierten Belag und spricht von gravierenden Problemen, die bereits im ersten Training für zahlreiche Fahrfehler sorgten.
Zwar war Russell am Freitag der schnellste Mercedes-Pilot, doch statt über seine Rundenzeiten sprach der Brite lieber über den Zustand der Strecke.
„Es ist enttäuschend. Budapest gehört eigentlich zu den spaßigsten Strecken. Aber sie haben rund ein Drittel des Kurses neu asphaltiert und leider schlechte Arbeit geleistet“, kritisiert Russell.
Viele Fahrfehler auf dem neuen Asphalt
Nach Russells Einschätzung sorgt der neue Belag für erhebliche Probleme. Besonders in Kurve eins habe die unebene Oberfläche Auswirkungen auf das Fahrverhalten. „Es ist sehr uneben. Das haut sogar die Fahrer in Kurve eins raus“, erklärt der Mercedes-Pilot.
Auch im letzten Streckenabschnitt sieht Russell Mängel. „Der Asphalt bricht in der letzten Kurve. Deshalb fahren alle in der Mitte und nicht die klassische Rennlinie.“
Tatsächlich gab es am Freitag zahlreiche Verbremser in der ersten Kurve. Zudem rutschten mehrere Fahrer geradeaus. Franco Colapinto verlor im zweiten Training in der Schlusskurve sogar die Kontrolle über seinen Alpine und schlug rückwärts in die Streckenbegrenzung ein. Die Rennleitung musste die Session daraufhin mit einer roten Flagge unterbrechen.
Nicht der erste Vorfall 2026
Es ist nicht das erste Mal in dieser Saison, dass ein Streckenbelag für Diskussionen sorgt. Bereits in Monaco hatte sich im Rennen der Belag stellenweise gelöst, da musste der Grand Prix sogar mit einer roten Flagge unterbrochen werden.
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Auch in Budapest könnte der Zustand der Strecke am gesamten Wochenende ein wichtiges Thema bleiben. Vor allem in den stark beanspruchten Bremszonen und den letzten Kurven klagten mehrere Fahrer über den Grip und die ungewöhnlichen Unebenheiten.
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