Antonelli schlägt wieder zu und schreibt Geschichte: Der Mercedes-Youngster gewinnt auch in Suzuka und übernimmt die WM-Führung.
Die Erfolgsserie von Kimi Antonelli geht weiter: Nach seinem ersten Sieg in China triumphiert der Mercedes-Pilot auch beim Großen Preis von Japan in Suzuka. Mit gerade einmal 19 Jahren und 216 Tagen wird er damit zum jüngsten WM-Leader der Formel-1-Geschichte. Parallel ist er der erste Italiener seit Alberto Ascari 1953, der zwei Siege in Folge holt.
Dabei läuft zunächst nicht alles nach Plan. Nach einem schwachen Start profitiert der Italiener von der Safety-Car-Phase nach dem Unfall von Oliver Bearman und erhält dadurch praktisch einen „kostenlosen“ Boxenstopp.
Antonelli siegt vor Piastri und Leclerc
Für Teamkollege George Russell läuft es dagegen unglücklich: Der Brite kommt eine Runde zu früh an die Box und verliert so die Chance auf den Sieg. Ähnlich ergeht es Oscar Piastri. Der McLaren-Pilot übernimmt nach einem starken Start zunächst die Führung und verteidigt diese bis zu den Stopps, muss sich am Ende aber mit Rang zwei (14 Sekunden Rückstand) zufriedengeben. Russell fällt auf Platz vier zurück.
„Ich hatte Glück mit dem SafetyCar, aber die Pace war unglaublich“, jubelt Antonelli am Funk. „Es ist noch ziemlich früh, um über die Meisterschaft nachzudenken, aber wir sind auf einem guten Weg.“
„Der Start ist in die Hose gegangen“, räumt Mercedes-Teamchef Toto Wolff ein und schmunzelt: „Da müssen wir noch mal in die Fahrschule gehen, wie man die Kupplung ordentlich loslässt. Aber Kimi hatte heute das Glück des Tüchtigen, denn zum entscheidenden Zeitpunkt war er pfeilschnell.“
Charles Leclerc sichert sich Rang drei, nachdem er sich in einem sehenswerten Manöver gegen seinen Teamkollegen Lewis Hamilton durchsetzt. Der Brite wird Sechster, hinter Lando Norris im zweiten McLaren.
Verstappen wird nur Achter
Max Verstappen wird als bester Red-Bull-Pilot Achter – hinter Pierre Gasly im Alpine. Teamkollege Isack Hadjar kommt nur auf Rang zwölf. Red Bull strauchelt weiter.
Knapp an den Punkten vorbei schrammt Nico Hülkenberg: Der Audi-Pilot wird trotz eines schlechten Starts Elfter, Teamkollege Gabriel Bortoleto landet auf Platz 13.
Schwerer Unfall von Oliver Bearman
Für den einzigen größeren Zwischenfall sorgt Oliver Bearman. Der Haas-Fahrer kollidiert im Duell mit Franco Colapinto und schlägt mit rund 50 g in die Bande ein. Er klagt über Schmerzen im linken Fuß, bleibt aber ohne Brüche.
Auslöser war offenbar ein massiver Geschwindigkeitsunterschied durch das sogenannte Superclipping. Colapinto verlor beim Laden der Batterie deutlich Tempo, Bearman wurde davon überrascht.
„Er hatte eine große Geschwindigkeitsdifferenz zum Vordermann und musste plötzlich ausweichen“, erklärt Sky-Experte Ralf Schumacher. „Eine Situation, aus der man lernen muss.“
Formel 1 Japan Grand Prix 2026
Rennen, Ergebnis
| Position | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | A. Antonelli | Mercedes | 01:32.432 | |
| 2 | O. Piastri | McLaren | 01:32.996 | 00:13.722 |
| 3 | C. Leclerc | Ferrari | 01:32.634 | 00:15.270 |
| 4 | G. Russell | Mercedes | 01:32.549 | 00:15.754 |
| 5 | L. Norris | McLaren | 01:33.208 | 00:23.479 |
| 6 | L. Hamilton | Ferrari | 01:32.777 | 00:25.037 |
| 7 | P. Gasly | Alpine | 01:33.691 | 00:32.340 |
| 8 | M. Verstappen | Red Bull | 01:33.552 | 00:32.677 |
| 9 | L. Lawson | Racing Bulls | 01:34.230 | 00:50.180 |
| 10 | E. Ocon | Haas | 01:34.256 | 00:51.216 |
| 11 | N. Hülkenberg | Audi | 01:33.732 | 00:52.280 |
| 12 | I. Hadjar | Red Bull | 01:33.837 | 00:56.154 |
| 13 | G. Bortoleto | Audi | 01:34.164 | 00:59.078 |
| 14 | A. Lindblad | Racing Bulls | 01:34.314 | 00:59.848 |
| 15 | C. Sainz | Williams | 01:34.514 | 01:05.008 |
| 16 | F. Colapinto | Alpine | 01:34.512 | 01:05.773 |
| 17 | S. Perez | Cadillac | 01:35.637 | 01:32.453 |
| 18 | F. Alonso | Aston Martin | 01:36.221 | +1 Runde |
| 19 | V. Bottas | Cadillac | 01:36.269 | +1 Runde |
| 20 | A. Albon | Williams | 01:33.427 | +2 Runden |
| 21 | L. Stroll | Aston Martin | 01:37.217 | Ausgeschieden |
| 22 | O. Bearman | Haas | 01:35.604 | Ausgeschieden |
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