Nach dem Aus bei seinem Heimspiel in Monaco greift Charles Leclerc zu ernsten Worten und kündigt einen Kurswechsel an.
Charles Leclerc erlebte beim Heimrennen in Monaco ein Wochenende zum Vergessen. Nach seinem Unfall kurz vor Rennende fand der Ferrari-Star deutliche Worte und sprach offen über die Probleme, die ihn bereits seit mehreren Rennen begleiten.
Der Monegasse kündigte nach dem Rennen sogar einen Richtungswechsel bei Ferrari an.
Leclerc: „Ich sehe aus wie ein Idiot“
Leclerc machte nach seinem Ausfall vor allem die Bremsprobleme an seinem Ferrari verantwortlich. Schon während des Rennens hatte der Ferrari-Pilot mehrfach über Schwierigkeiten geklagt. Nach dem Crash platzte ihm schließlich der Kragen.
„Heute sehe ich aus wie ein Idiot. Wenn man wegen eines eigenen Fehlers wie ein Idiot aussieht, ist das okay. Aber das hier ist grenzwertig gefährlich“, erklärte Leclerc frustriert.
Der Ferrari-Pilot kündigte anschließend einen Kurswechsel an. „Ich werde ab dem nächsten Rennen in Lewis‘ Richtung gehen. Das sollte die Probleme lösen“, sagte Leclerc.
Der Monegasse kämpft bereits seit mehreren Rennen mit dem Gefühl in seinem Ferrari. „Vielleicht bringt Lewis‘ Konfiguration andere Probleme mit sich, aber ich brauche jetzt vor allem Konstanz“, erklärte der Ferrari-Star.
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Ferrari-Zulieferer widerspricht Leclerc
Für zusätzliche Brisanz sorgte anschließend eine ungewöhnliche Reaktion von Brembo. Der langjährige Ferrari-Bremsenlieferant zeigte sich überrascht von den Aussagen des Monegassen und stellte klar, dass die Ursache bislang noch gar nicht feststehe.
„Wir halten es für verfrüht, technische Schlussfolgerungen zu ziehen, bevor alle Daten ausgewertet wurden“, teilte das Unternehmen mit. Erst nach einer gemeinsamen Analyse mit Ferrari könne geklärt werden, was tatsächlich hinter den Problemen steckte.
Während Kimi Antonelli in Monaco seinen fünften Sieg in Folge feierte und die WM-Führung auf 156 Punkte ausbaute, blieb Leclerc erneut ohne Zähler. Mit 75 Punkten liegt der Ferrari-Pilot inzwischen bereits 81 Punkte hinter dem Mercedes-Star zurück.
Für Ferrari bleibt damit nach Monaco nicht nur die Suche nach der Ursache des Bremsproblems, sondern auch die Hoffnung, den Anschluss im Titelkampf nicht komplett zu verlieren.
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