Formel 1: Haas
Formel 1: Mick Schumacher hat seinen Stallgefährten Nikita Mazepin weiter fest im Griff. Obwohl es im Sprint von Silverstone krachte.
Die Ansage war klar. Haas-Teamchef Günther Steiner hatte seinen Fahrern vor der Premiere des Formel-1-Sprints beim Großen Preis von Großbritannien in Silverstone mit auf den Weg gegeben: „Was immer ihr tut, keine Kollision zwischen euch!“
Doch dann passierte im Sprint genau das… In der ersten Runde fuhren sich Mick Schumacher und Nikita Mazepin ins Auto. Immerhin: ohne Folgen. Auch die Rennkommissare bewerteten den Zwischenfall unter Teamkollegen als Rennunfall.
„Das war einer meiner besten Starts in der Formel 1“, berichtet Mazepin. „Ich war in Kurve zwei außen und daher in Kurve drei auf der Innenbahn. Klar versuchen beide, sich irgendwie durch die Kurve zu mogeln, aber ich konnte die Kollision nicht verhindern. Ich war dann im ersten Teil des Rennens erheblich schneller als er, im zweiten aber erheblich langsamer.“
Brisant: Der Russe nannte seinen Teamkollegen in der Presserunde nicht ein einziges Mal beim Namen. Auch das zeigt. Das Teamduell gewinnt immer mehr an Fahrt. Allerdings mit dem besseren Ende für Schumacher. Im Qualifying-Duell stockte er heute auf 9:1 auf. Bisher hat er acht von zehn GP-Rennen vor Mazepin beendet. Stark: In bisher jedem Rennen kam Schumi junior 2021 ins Ziel.
Zur Berührung unter Freunden sagt er: „Das war unglücklich, denn das Letzte, was du auf der Rennstrecke machen willst, ist, mit deinem Teamgefährten zu kollidieren. Leider wurden beide Autos dabei beschädigt. Wir haben ja ohnehin nicht das schnellste Fahrzeug im Feld, und das kam dann noch dazu.“ Nach den Duellen in Baku und Frankreich ist es bereits das dritte Mal, dass die beiden Haas-Fahrer auf der Strecke aneinandergeraten.
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Vom Sprint-Format war ist der Sohn von Michael Schumacher ebenfalls nicht überzeugt. „Wir sind ein eher kleines Team, da können wir uns nicht so umfassend auf ein solches Wochenende vorbereiten wie die Großen“, gibt er zu. Die Folge: „Die meiste Zeit war es da draußen etwas einsam.“
Haas-Teamchef Günther Steiner setzt dagegen die Fanbrille auf: „Ich finde, das Experiment Sprint-Qualifying ist gelungen – und ich sehe das aus Sicht der Fans, nicht vorrangig aus meiner Perspektive. Sie haben nun an zwei Tagen Action geboten erhalten, und wenn ihnen das gemundet hat, dann sollten wir das wiederholen.“
Lewis Hamilton – Valtteri Bottas 8:2
Max Verstappen – Sergio Pérez 9:1
Lando Norris – Daniel Ricciardo 7:3
Lance Stroll – Sebastian Vettel 4:6
Esteban Ocon – Fernando Alonso 4:6
Charles Leclerc – Carlos Sainz 7:3
Pierre Gasly – Yuki Tsunoda 10:0
Kimi Räikkönen – Antonio Giovinazzi 3:7
Mick Schumacher – Nikita Mazepin 9:1
George Russell – Nicholas Latifi 10:0
