Formel 1: Portugal, Ergebnis
Lewis Hamilton gewinnt den Großen Preis von Portugal nach Überholmanövern gegen Max Verstappen und Valtteri Bottas. Vettel rutscht aus den Punkten.
Mit der 100. Pole-Position hat es für Lewis Hamilton um 0,007 Sekunden nicht gereicht, dafür gewann der Brite beim Portugal-GP zum 97. Mal ein Formel-1-Rennen.
Der Sieg war hart erkämpft. Am Start kam der siebenmalige Weltmeister nicht an Valtteri Bottas vorbei, beim Re-Start (nach einer von Kimi Räikkönen ausgelösten Safety-Car-Phase) bremste Bottas Hamilton so stark aus, dass der sogar hinter Max Verstappen zurückfiel. Nach zwei Runden machte der Brite aber wieder kurzen Prozess mit Verstappen (nach einem kleinen Fahrfehler), in Runde 20 dann auch mit Bottas.
Verstappen war gegen Mercedes nicht chancenlos, aber auf den Geraden hatte er schlicht zu wenig Power: „Ich bin auf der Geraden eine leichte Beute“, funkte er wie immer metaphorisch an seinen Kommandostand.
Immerhin kam er noch an Bottas vorbei: In Runde 36 wagte Red Bull einen Undercut. Bottas zog in Runde 37 nach und blieb auch zunächst vorn, nach einem kleinen Rutscher auf kalten Reifen konnte der Holländer den Finnen aber niederringen.
Trotzdem wächst der Rückstand von Verstappen in der WM auf acht Punkte gegenüber Hamilton an. Am Ende stritten sich Verstappen, Bottas und Perez noch um den Zähler für die schnellste Rennrunde. Verstappen fuhr auf weichen Reifen die schnellste Zeit, die ihm aber wegen Überschreitens der Tracklimits gestrichen wurde. Bottas profitierte.
Dennoch bleibt die WM spannend. Sky-Experte Ralf Schumacher: „Klar, Max muss sich ärgern, aber es ist nicht so viel passiert. Letztes Jahr sah es zu diesem Zeitpunkt der Saison schon viel schlechter aus.“
Verstappen räumt rein: „Uns hat etwas Pace gefehlt auf Mercedes, das hat man gesehen. Insgesamt war es eigenartig.“
Sebastian Vettel konnte seine Top-10-Platzierung im Qualifying nicht in Punkte ummünzen. Aston Martin hatte in der Rennpace anderen Mittelfeldteams wie McLaren, Ferrari und Alpine nichts entgegenzusetzen. Als 13. lag er am Ende zwar vor seinem Teamkollegen Lance Stroll. Trotzdem muss Vettel weiter auf seinen ersten WM-Zähler für Aston Martin warten.
Mick Schumacher lieferte eine saubere Vorstellung ab: Den Teamkollegen Nikita Mazepin hat er um eine Minute deklassiert, in Runde 64 rang er sogar Williams-Pilot Nicholas Latifi nieder und feierte sein erstes gelungenes Überholmanöver in der Formel 1. Mehr als Rang 17 war aber für Schumi junior nicht drin.
1. Lewis Hamilton (Mercedes)
2. Max Verstappen (Red Bull-Honda)
3. Valtteri Bottas (Mercedes)
4. Sergio Pérez (Red Bull-Honda)
5. Lando Norris (McLaren-Mercedes)
6. Charles Leclerc (Ferrari)
7. Esteban Ocon (Alpine-Renault)
8. Fernando Alonso (Alpine-Renault)
9. Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes)
10. Pierre Gasly (Alpha-Tauri-Honda)
11. Carlos Sainz (Ferrari)
12. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari)
13. Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes)
14. Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes)
15. Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda)
16. George Russell (Williams-Mercedes)
17. Mick Schumacher (Haas-Ferrari)
18. Nicholas Latifi (Williams-Mercedes)
19. Nikita Mazepin (Haas-Ferrari)
Kimi Räikkönen (Alfa Romeo-Ferrari) Kollision
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Mercedes holt sich die Doppelpole. Sebastian Vettel schafft den Sprung ins Q3. Mick Schumacher stark.
Wenn zwei sich streiten, freut sich der Dritte: Valtteri Bottas schlägt den beiden Titelkontrahenten Lewis Hamilton und Max Verstappen im Formel-1-Qualifying in Portugal ein Schnippchen und holt sich die 17. Pole-Position. Lewis Hamilton auf Rang zwei muss auf seine 100. Pole daher noch warten.
Formel 1 live im TV: Portugal-GP startet verspätet
Red Bull verpasste im Qualifying von Portugal die Chance, sich eine bessere Ausgangsposition für den GP an der Algarve zu verschaffen. Grund: Verstappens erste schnelle Runde wurde wegen Überschreiten der Tracklimits gestrichen. Ärgerlich: Der 1.18,2 Minuten-Umlauf hätte zur Pole gereicht! Anschließend schaffte der Holländer keine richtig schnelle Runde mehr und kam über Rang drei nicht hinaus. Ins Rennen starten die ersten vier Fahrer auf den Medium-Pneus.
Pole-Mann Bottas: „Es ist ein tolles Gefühl, auf der Pole-Position zu stehen. Ich habe viel gearbeitet – schön, dass es sich ausgezahlt hat. Jetzt muss ich mich auf den Start konzentrieren, aber es ist klar, was das Ziel ist.“
Auch Hamilton freut sich: „Für das gesamte Team ist es gut, wir sind beide vor Max. Ich hatte keine perfekte Runde, aber es war okay.“
Mercedes-Teamchef Toto Wolff: „Wir sind richtig happy, dass wir einen solchen Schritt nach vorn gemacht hat. Valtteri musste wirklich viel einstecken, jetzt hatte er eine richtig gute Runde. Er hat das Fahren nicht verlernt, aber er hat einfach diese Schwankungen. Das müssen wir hinkriegen.“
Freude bei Mercedes, Ärger bei Red Bull: Max Verstappen grämte sich, stieß nach dem Aussteigen sogar die Kamera weg: „Es war recht schwierig, ich hatte Probleme mit dem Grip“, erklärt er. „Im letzten Run hatte ich dann zwei Autos (Norris und Vettel; d. Red.) vor mir, das lenkt natürlich ab. Das hat mich Zeit gekostet, aber so ist es nun mal. Es ist nicht ideal, aber wir werden versuchen, gegen Mercedes zu kämpfen. Bisher war es kein großer Spaß hier zu fahren.“
Red Bull-Berater Helmut Marko erklärt F1-Insider.com am Telefon: „Max hat eine Windböe erwischt, die ihn fünf Zentimeter aus den Tracklimits gedrückt hat. Ärgerlich.“ Was auch nicht half: Dass McLaren Lando Norris am Funk anwies, dem Holländer auf seiner schnellsten Runde „keinen Gefallen“ zu machen.
Positive Überraschung aus deutscher Sicht im Mittelfeld: Sebastian Vettel schaffte es bis auf Rang zehn! Für den Deutschen war es die erste Q3-Teilnahme seit dem Großbritannien-GP 2020 – ein Befreiungsschlag, den der Deutsche nach zwei schlechten Auftaktrennen dringend gebraucht hat. Vor allem: Teamkollege Lance Stroll scheiterte schon in Q1, startet morgen nur von Rang 17.
Mick Schumacher schlug zum dritten Mal in Folge seinen Teamkollegen Nikita Mazepin – und das erneut um eine halbe Sekunde. Trotzdem ist Haas abgeschlagen Letzter. Auf Nicholas Latifi unmittelbar vor ihm fehlten eineinhalb Zehntelsekunden. Latifi war übrigens stocksauer auf Mazepin, bezeichnete ihn über Funk als „Idioten“. Der Russe war Latifi auf dessen schneller Runde im Weg.
„Es waren schwierige Bedingungen. Ich habe gehofft, dass wir mit dem zweiten Satz näher dran sein können, denn nach dem ersten Satz waren wir 16., das sah gut aus. Das hatten wir uns so auch vorgestellt“, beschreibt Schumacher. „Im zweiten Run habe ich mich im ersten und zweiten Sektor leicht verbessern können, aber im dritten Sektor habe ich‘s verloren, weil die Reifen nicht mehr da waren und der Wind zu stark war. Aber es hat Spaß gemacht, das Auto zu fahren.“
Für morgen nimmt sich Schumacher viel vor: „Ankommen, Zielflagge sehen, hoffentlich können wir ein, zwei Plätze aufholen und mit den Jungs vorn mitkämpfen. Es sieht gut aus, aber ich will jetzt nicht allzu optimistisch sein, falls es dann doch nicht so ist.“
1. Valtteri Bottas (Mercedes) 1:18,348 Minuten
2. Lewis Hamilton (Mercedes) +0,007 Sekunden
3. Max Verstappen (Red Bull-Honda) +0,398
4. Sergio Pérez (Red Bull-Honda) +0,542
5. Carlos Sainz (Ferrari) +0,691
6. Esteban Ocon (Alpine-Renault) +0,694
7. Lando Norris (McLaren-Mercedes) +0,768
8. Charles Leclerc (Ferrari) +0,958
9. Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) +1,127
10. Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes) +1,311
11. George Russell (Williams-Mercedes) 1:19,109
12. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) +0,107
13. Fernando Alonso (Alpine-Renault) +0,347
14. Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda) +0,354
15. Kimi Räikkönen (Alfa Romeo-Ferrari) +0,703
16. Daniel Riccardo (McLaren-Mercedes) 1:19,839
17. Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) +0,074
18. Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) +0,446
19. Mick Schumacher (Haas-Ferrari) +0,613
20. Nikita Mazepin (Haas-Ferrari) +1,073
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Lewis Hamilton holt sich im zweiten Training der Formel 1 in Portugal die Bestzeit. Red Bull kann aber noch nachlegen. Sebastian Vettel enttäuscht.
Lewis Hamilton jagt in Portugal seine 100. Pole Position in der Formel 1. Wie schon im Vorjahr könnte Weltmeister Lewis Hamilton auch diesmal in Portugal wieder Formel-1-Geschichte schreiben. Dem Mercedes-Piloten winkt am Samstag (16.00 Uhr/Sky) in der Qualifikation die 100. Pole Position seiner Karriere. Rekordhalter ist der 36 Jahre alte Brite schon eine Weile, auf Platz zwei liegt Michael Schumacher mit 68 Pole Positions.
Die schnellste Runde im dritten freien Training absolvierte dagegen Red-Bull-Pilot Max Verstappen. Der Niederländer war am Samstagvormittag 0,236 Sekunden schneller als Mercedes-Star Hamilton.
Nächster Rückschlag für Sebastian Vettel. Der 33-Jährige kam bei windigen und rutschigen Bedingungen in Portimao nur auf Platz 18. „Er lernt immer noch. Das Auto hat ein ganz anderes Konzept als das, was er bisher gefahren ist. Er braucht mehr Zeit im Auto“, sagt Teamchef Otmar Szafnauer bei Sky.
Vettel war damit auch langsamer als Neuling Mick Schumacher. Der 22-Jährige steuerte seinen Haas auf Rang 15.
Ergebnis drittes freies Training:
1. Max Verstappen (Niederlande) – Red Bull 1:18,489 Min.;
2. Lewis Hamilton (Großbritannien) – Mercedes +0,236 Sek.;
3. Valtteri Bottas (Finnland) – Mercedes +0,331;
4. Sergio Perez (Mexiko) – Red Bull +0,351;
5. Esteban Ocon (Frankreich) – Alpine +0,371;
6. Charles Leclerc (Monaco) – Ferrari +0,512;
7. Carlos Sainz Jr. (Spanien) – Ferrari +0,561;
8. Lando Norris (Großbritannien) – McLaren +0,783;
9. Pierre Gasly (Frankreich) – Alpha Tauri +0,885;
10. Kimi Räikkönen (Finnland) – Alfa Romeo +0,926;
11. Yuki Tsunoda (Japan) – Alpha Tauri +0,996;
12. Daniel Ricciardo (Australien) – McLaren +1,093;
13. Antonio Giovinazzi (Italien) – Alfa Romeo +1,099;
14. Fernando Alonso (Spanien) – Alpine +1,460;
15. Mick Schumacher (Gland/Schweiz) – Haas +1,544;
16. Lance Stroll (Kanada) – Aston Martin +1,601;
17. George Russell (Großbritannien) – Williams +1,638;
18. Sebastian Vettel (Heppenheim) – Aston Martin +1,725;
19. Nicholas Latifi (Kanada) – Williams +2,192;
20. Nikita Masepin (Russland) – Haas +2,201
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+++ Freitag, 30. Mai 2021: Das Megaduell geht weiter: Lewis Hamilton versus Max Verstappen. Das ist der Stand in der Weltmeisterschaft (getrennt nur durch einen Punkt) und das war auch das Resultat im zweiten freien Training der Formel 1 zum Portugal-GP (getrennt nur durch 0,143 Sekunden).
Doch das letzte Wort ist an diesem Wochenende noch nicht gesprochen. Red Bull kämpfte am heutigen Freitag noch mit dem Handling des Autos. Am Vormittag war Verstappen wegen starker Vibrationen nicht begeistert, bezeichnete das Fahrverhalten seines Red Bull-Hondas sogar als „Witz“. Am Nachmittag gab es an seinem Wagen ein Problem mit der Bremskraft-Verteilung. Mit anderen Worten: Red Bull könnte am Samstag noch zulegen.
Immerhin hat das Ex-Weltmeisterteam von Sebastian Vettel technisch aufgerüstet – am Unterboden, an den seitlichen Luftleitblechen, an den Bremshutzen. Und: Hamilton kämpfte auf den Soft-Reifen mit starkem Verschleiß: „Diese Reifen sind nicht gut“, funkte er an den Mercedes-Kommandostand.
Sky-Experte Ralf Schumacher glaubt dennoch: „Es wird wieder eng werden, aber hier sehe ich Mercedes etwas vorn.“
Red Bull fehlte auch der zweite Mann an der Spitze. Sergio Pérez kam nicht über Rang zehn hinaus, Valtteri Bottas wurde nach der Bestzeit im ersten Training am Nachmittag immerhin Dritter – war aber 0,344 Sekunden langsamer als Hamilton.
Sebastian Vettel platzierte sich wieder auf seinem Stammplatz 15. Dort kam er schon beim Bahrain-GP ins Ziel und dort wurde er auch beim Imola-GP gewertet. Bitter: Auf seinem Teamkollegen Lance Stroll fehlen sechs Zehntelsekunden. Immerhin erlebte Vettel mal einen problemfreien Freitag. Er drehte 62 Runden, Stroll kam auf 60 Umläufe.
Bei Haas und Mick Schumacher war alles wie gewohnt: einerseits zu langsam, um in die Top-15 zu kommen, andererseits hatte der Sohn von Formel-1-Rekordweltmeister Michael Schumacher seinen Teamkollegen Nikita Mazepin wieder voll im Griff. Am Ende landete er auf Rang 18 und war dabei 1,1 Sekunden schneller als Mazepin! Eine ordentliche Hausnummer.
Zwischenzeitlich funkte Schumacher an die Box, weil er Motorprobleme vermutete. Aber offenbar war das nur ein Einstellungsfehler: Er konnte weiterfahren.
1. Lewis Hamilton (Mercedes) 1:19,837 Minuten
2. Max Verstappen (Red Bull-Honda) +0,143 Sekunden
3. Valtteri Bottas (Mercedes) +0,344
4. Carlos Sainz (Ferrari) +0,360
5. Fernando Alonso (Alpine-Renault) +0,383
6. Esteban Ocon (Alpine-Renault) +0,398
7. Charles Leclerc (Ferrari) +0,523
8. Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes) +0,581
9. Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) +0,590
10. Sergio Pérez (Red Bull-Honda) +0,679
11. Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) +0,721
12. Lando Norris (McLaren-Mercedes) +0,920
13. George Russell (Williams-Mercedes) +1,139
14. Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda) +1,216
15. Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes) +1,237
16. Kimi Räikkönen (Alfa Romeo-Ferrari) +1,388
17. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) +1,401
18. Mick Schumacher (Haas-Ferrari) +1,700
19. Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) +2,018
20. Nikita Mazepin (Haas-Ferrari) +2,801
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Mercedes-Pilot Valtteri Bottas holt sich im ersten Training die Bestzeit, ganz knapp vor Max Verstappen. Die Deutschen sind weit hinten.
Erstes Training in Portugal, Auftakt zu Runde drei im Duell Mercedes gegen Red Bull. Zwar hat Red Bull mit Neuerungen am Unterboden, an den Bremsen und den seitlichen Luftleitblechen technisch nachgelegt, aber die Bestzeit im ersten Training geht an Mercedes. Valtteri Bottas war 0,025 Sekunden schneller als Max Verstappen im Red Bull-Honda und zwei Zehntel flotter als Sergio Pérez und drei Zehntel flotter als Teamkollege Lewis Hamilton.
Formel 1 live im TV: Portugal-GP startet verspätet
Sky-Experte Ralf Schumacher vermutet: „Es wird wie schon in Imola auch an diesem Wochenende wieder eng zugehen bei Red Bull und Mercedes. Dieses Mal sehe ich Mercedes beziehungsweise Lewis etwas vorn.“
Max Verstappen klagte über Vibrationen an seinem Red Bull-Honda: „Wenn das so weitergeht, muss ich nach diesem Wochenende zum Zahnarzt“, scherzt er.
Sebastian Vettel sorgte für eine Slapstick-Einlage: Als er an die Box kam, hielt er statt bei Aston Martin bei McLaren. „Ich habe mich schon gewundert, wieso keiner da war“, scherzte er am Funk. Dasselbe passierte ihm bereits im dritten Training zum USA-GP 2017, als er mit seinem Ferrari dem Red Bull-Team fälschlicherweise einen Besuch abstattete.
Sportlich tritt er auf der Stelle: Rang 16, eine halbe Sekunde langsamer als Lance Stroll im zweiten Aston Martin-Mercedes.
Mick Schumacher überzeugte einmal mehr: Er kam auf Rang 18 und war dabei 2,3 Sekunden schneller als sein Teamkollege Nikita Mazepin. Auch wenn wegen Tracklimits-Überschreitung die schnellste Runde von Mazepin gestrichen wurde: Der Russe sieht seine Felle so langsam davonschwimmen. Als Schumi junior im Haas-Ferrari auf der langen Start-Ziel-Geraden an Mazepin vorbeischoss, schimpfte Mazepin über Funk.
Ergebnis 1. Training Portugal-GP
1. Valtteri Bottas (Mercedes) 1:19,648 Minuten
2. Max Verstappen (Red Bull-Honda) +0,025 Sekunden
3. Sergio Pérez (Red Bull-Honda) +0,198
4. Charles Leclerc (Ferrari) +0,236
5. Lewis Hamilton (Mercedes) +0,319
6. Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) +0,796
7. George Russell (Williams-Mercedes) +0,881
8. Lando Norris (McLaren-Mercedes) +0,987
9. Carlos Sainz (Ferrari) +1,032
10. Esteban Ocon (Alpine-Renault) +1,152
11. Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) +1,246
12. Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes) +1,347
13. Yuki Tsunoda (Alpha Tauri-Honda) +1,442
14. Fernando Alonso (Alpine-Renault) +1,655
15. Kimi Räikkönen (Alfa Romeo-Ferrari) +1,733
16. Sebastian Vettel (Aston Martin-Mercedes) +1,757
17. Callum Ilott (Alfa Romeo-Ferrari) +2,158
18. Mick Schumacher (Haas-Ferrari) +2,291
19. Nicholas Latifi (Williams-Mercedes) +2,645
20. Nikita Mazepin (Haas-Ferrari) +4,576
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